Редактор Калибровок Микас 11

[Владимирыч]

насос лючче не выключать бензиновые форсунки накрываются

 

Соглашусь, от нашего высохшего бензина, в раз :wassup: , по тому, пусть лучше циркулирует .

[Vasiliy Armeev]

1. Газовая форсунка забитая или подзалипает, можно на работающем движке трубочку с нее снять и послушать как изменится работа двигателя

 

Ну это ессно, не удобно правда, проще снять разъем, но газовый блок сука умный, орет и вырубается на бензин :) Пробовал, эффекта 0, чего и следовало ожидать. Газовики меняли и блок и форуснки, до сих пор разбираются вроде, я х.з. кажись так и не решили.

 

2. Было такое на впрыске тоже, думаю где то газомозги завязаны по проводке на насос, разбираться некогда было, тоже насос включил и все заработало

 

Я тож так подумал..... Просто подтвердить хотелось догадку. Ни до, ни вот уже после не было такого.

 

насос лючче не выключать бензиновые форсунки накрываются

 

Это госопда, другой вопрос, мне интересно почему машина не работала.

[Menen]

Обьесняю почему насос нельзя отключать на газу в системаз 4 поколения:

 

При влючении режима газ не поступает, хотя форсунки и работают(режим "прогрева форсунок" без топлива, может длится хоть и 30 сек хоть 40, настраивается в газомозгах), поэтому автомобиль и глохнет, топлива в камере сгорания то нет... После " прогрева форсунок" включается поступление газа, и выключаются бензиновые форсы...

 

А чего за система была? Не "фаворит 4" случайно? Черная пластиковая коробочка....

[Vasiliy Armeev]

Не не фаворит.... Ageis или как то вот так. Ну в таких случаях всё ясно. Но насколько я понимаю что это не со всеми системами, т.к. случай вот штучный. Да я и блоков таких не видел больше. Спасибо за разъяснения.

[AVA]

Agis это, прикольный впрыск, я как-то с ним разбирался. Много достатточно настроек в нем, удобно но витиевато все там :)