Причина надрывов катушек нов. образца ?

[kolan11183]

Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Ни для кого не секрет, что довольно продолжительное время появились катушки 1.6 16 клап.( в простонародье морковки) нового образца, сама катушка чуть длиннее и рез. наконечники чуть короче.

По своему опыту ни разу не попадал на резинки старого образца, любой деффект обусловлен был ест. износом.

 

Но сейчас встречаю много а\м , когда клиент меняет свечи сам, в результате появл. надрыв резинок...

 

Вот отсюда начинается интересное: резинки по- отдельности продаются , но они неизвестного производста. Практически "не ходят" максимум пару часов и пробой...

Соотв. при надрыве резинки человек попадает сразу на катушку...

 

Почему рвутся рез. наконечники нового обр. ? я так понимаю из-за качества резины ?

Есть ли информация: будут ли производиться фирменные наконечники ?

 

наконечники нов. и старого обр. не взаимозаменяемые....

[GMS]

Но сейчас встречаю много а\м , когда клиент меняет свечи сам, в результате появл. надрыв резинок...

 

Втречал только такие случаи, когда наконечник был одет мимо свечи, причем на всех 4-х цилиндрах, именно сам клиент менял.

[евген]

Аналогично.

Чувствуется ведь как одевается-на свечу или нет.

 

Сдуру можно и еще кое чего сломать...

Изменено 21 мая 2009 пользователем евген

[valyss]

Обычно раскисают от масла в колодцах,а так чтобы рвались сами сабой не встречал.

[kolan11183 Автор]

Обычно раскисают от масла в колодцах,а так чтобы рвались сами сабой не встречал.

 

Раскисание из-за течи масла из плиты дело понятное, так сказать фактор Х ...

 

То , что мимо свечи катушку одевают это один из распространенных вариантов, но на старых рез. наконечников , я такого не встречал...

 

Один раз была машинка новая , никто не лазил... Троит, пропуски в цилиндрах, снимаю резинка рваная. Хозяин не лазил , ТО еще не было... Что на заводе косячат получается ?

[Владимирыч]

А то, давно пора понять, что не заитересован завод в установке хороших изделий! Это повысит себестоимость, а соответственно и отпускную, ну и продажи понизятся, кому это надо? Да и сервисы тогда стоять будут без дела. Так, что доверяй, но проверяй!

Изменено 22 мая 2009 пользователем SHTIFT

[Vasiliy Armeev]

Немного не правильно. Завод то заинтересован... другое дело что есть цена, увеличить которую - значит потерять долю рынка (вот здесь +1), вот и выбирают лучшее из того что подходит по цене, либо то что есть, если больше детали никто не делает. То же самое на ино, этой же ценовой категории.

[SErgey_k]

А вы не видели катушки российского производства? Это мрак Они толстые, есть полностью черные и никелированные

Дырякался с одной одиннадцатой пол дня. Провал при разгоне и пропуски по всем цилиндрам.

Заменил на бош, и как рукой сняло.

Если на складе остались, то фото выложу

[Sensej]

Резиновые наконечники смазываются спец смазкой и тогда не трескаются и не прилипают к свечам.

Это бережет катушки, но не как наш производства

[bumer2]

Вчера была десятка , все катушки надорваны ,машына троит. Попытка замазать силиконом без результата. Что бы убедиться что причина именно в катушках ,снял со своей машины и заметил что мои тонше и отличается каталожным(заканчивается на 1) номером(резина на много качественней).

[Yakim]

Вот разница оригинальных катушек фирмы BOSCH и подделки.

А рвутся они из-за того что на новых бошах центрирующие наконечники стали выше, а не на конце катушки

 

 

 

Пока устное предупреждение!!!

 

За лень, темы не нужно плодить.

 

Оригинал и контрафакт.pdf

Изменено 11 сентября 2009 пользователем SHTIFT

[евген]

На данный момент видел катушки трех производителей.

Бош,Москва,Слон(нашенские областные Егоршиноили еще чего).

Бош-работают.Наконечник и посадочное кольцо на ощупь приятно-упруго.

Москва-всё немного похудее.И наконечник и кольцо(могут провалиться ниже края плиты.

Но вроде работают.Гарантийный срок.Две недели.

Слон-хватает на полчаса.Часто с новья не работают.Резинки очень мягкие-раздутые.Нормально в колодцы не входят.От масла еще хуже...

[bumer2]

Появились китайские катушки.На вид сделаны не плохо.Подставлял,время горения в два раза меньше как и цена.

[extropol]

СОАТЭ хорошие, самая мощная искра из всех

[ingektordom]

Втречал только такие случаи, когда наконечник был одет мимо свечи, причем на всех 4-х цилиндрах, именно сам клиент менял.

 

У меня тоже был такой случий когда клиент сам менял. И что интересно работала только чуть потряхивала.

[ingektordom]

Обычно раскисают от масла в колодцах,а так чтобы рвались сами сабой не встречал.

 

Я очень часто встречал. Особо когда здёргиваешь со свечи они могут полностью там остоваца или наполовину отрываться. Хотя даже в колодсах всё сухо и не единова капли масла в колодце не наблюдается.

[евген]

За всё время пока ни разу не увидел умершей Бошевкой катушки,хотя на многих наконечники были одеты мимо свечей.

[AndrewC]

На моей приоре за 35000 км поменяли по гарантии все четыре за 1.5 года

[GluckOvNik]

А я на газелюках в основном встречаю тресканые в хлам наконечники у катушек... И резинок этих нет совсем ни где. Вынимаю катушку, а там конец в изоленту замотан. Почесал репу, поехал в магазин радиодетальный с водилой, купил термоусадки толстой, что бы на кончик налазила нормально. Угрел кембрик по концу в два слоя, поставил и всё. Протраивания прекратились. Водила был счастлив, и поехал покупать ещё три метра кембрика. Для коллег маршрутных. На днях заезжал за забытым у меня фонарем, говорит, что все нормально. Прошел месяц.

[unsed]

Внимание. Сегодня приползла ВАЗ 21124 1.6, М73. пробег 25ткм Двоит - троит, не едет совсем. ЧЕК моргает.

Спрашиваю, что делали. Были заменены резиновые наконечники, так как при предыдущей замене свечей, соседом по гаражу катушки были воткнуты МИМО свечей. НО машина проездила так 7ткм.

Хозяин в зтот раз решил поменять свечи сам - обнаружил порванные резиновые наконечники. Купил в магазине 3 шт. новые - ремонтные наконечники 10 руб\шт. Собрал все на место - троит,двоит. Проверил пружинки - то же самое. Поехал ко мне.

Снимаю катушки - ставлю на разрядник (у меня четверной, 17 мм разрыв) На трех новых наконечниках искра пробегает со свечи СНАРУЖИ ПО РЕЗИНЕ на корпус катушки.

Поставил родные с небольшими надрывами (вверху сбоку) подмотнув изолентой все стало ОК.

Новые ремонтные наконечники идеальной формы, один в один с БОШ. Ни наплывов , ни трещин - красиво и аккуратно сделаны. Резина плотная, не рвется, на ощупь одинаково с резиной на катушках БОШ ориг.

НО качество резины - видимо сажи ( уголь - графит) не пожалели, удешевили производство. Маркировки на них никакой нет.

ЗЫ Катушки БОШ стоят с завода, (один хозяин) но по бошевскому описанию, из предыдущего поста - они подделка.

Изменено 14 декабря 2010 пользователем unsed

[евген]

На моей приоре за 35000 км поменяли по гарантии все четыре за 1.5 года

 

Какие катушки были?

Фото?

[ingektordom]

На счёт изоленты это не на долга! Она будет тянутся под такой температуры и сползать в низ уже такое было.