в общем бошик сгорел от перенапряжения. прошивка M1V13R59 одновременный впрыск, резонансный датчик детонации. Есть на замену январь 5.1.1. в общем как сделать так чтоб работал с с таким ДД? что туда можно залить? и что делать с ДМРВ?

Нужно залить прошивочку для 1411020-71 и доработать проводку под широкополосный ДД. А с ДМРВ , если это 004 или 037 , ничего делать не надо.

Изменено 16 мая 200917 г пользователем banzai

и отрезать СО потенциометр...

в общем бошик сгорел от перенапряжения. прошивка M1V13R59 одновременный впрыск, резонансный датчик детонации. Есть на замену январь 5.1.1. в общем как сделать так чтоб работал с с таким ДД? что туда можно залить? и что делать с ДМРВ?

Заливал без проблем J5v13i29 И j5v13i77p работала отлично!!! А чё с ДМРВ?

Изменено 16 мая 200917 г пользователем xatab

в БОШ?

Дим, в Январь 5.1.1 БОШ у него крякнулся.

в БОШ?

Не , по всей видимости лил он в Январик !

Дим , а нафига провод СО отрезать , он-же хлеба не просит ?

в общем бошик сгорел от перенапряжения. прошивка M1V13R59 одновременный впрыск, резонансный датчик детонации. Есть на замену январь 5.1.1. в общем как сделать так чтоб работал с с таким ДД? что туда можно залить? и что делать с ДМРВ?

Lis2007, надо приготовить шпильку под широкополоснай датчик 10на8 желательно заводскую. Двойной экранированный провод длинной от ДД до ЭБУ. Отрезать СО-потенциометр, как правильно сказал Дмитрий. И соответствующая кроссировка в колодке ЭБУ. Если версия прошивки ранняя, то ДМРВ 004. Можно глануть тут.

Совместимость_ЭБУ_ЭСУД__разных_типов.zip

Изменено 16 мая 200917 г пользователем Алексей Иванович

Не , по всей видимости лил он в Январик !

Дим , а нафига провод СО отрезать , он-же хлеба не просит ?

Если не отрезать, то приоритет будет в этом случае у резистора. СО с компа крутиться не будет. Проводку доработать раз плюнуть. Там провод нать протянуть до зеленого провода ДТОЖ или ДМРВ, ну и ДД широкополосный ессно.

Изменено 17 мая 200917 г пользователем Demon

ДД всегда крепил у МЗ, на болт его крепления. Проблем не было.

Соглашусь. Сейчас шпильки дефицитные стали, плюс у резонансника резьба - конус.

Недалее как 3 дня назад переделывал GM-EFI под VS. ДД поставил под болт модуля верхний.

ЭБУ прекрасно видит его и все работает.

Я когда переделывал, то-ж так присондалил, ездит машинка уже год.

Если не отрезать, то приоритет будет в этом случае у резистора. СО с компа крутиться не будет. Проводку доработать раз плюнуть. Там провод нать протянуть до зеленого провода ДТОЖ или ДМРВ, ну и ДД широкополосный ессно.

Demon, можно не отрезать, а отключить. А СО-петенциометр на склад, мобуть прибодится

ДД всегда крепил у МЗ, на болт его крепления. Проблем не было.

 

Надо попробовать. Пока шпилек шт 10 ещё. Набрал в своё время-думал все уйдут, а у нас машинок с таким ЭБУ по пальцам пересчитать можно. А на МЗ шпилька кажется на 6мм. Дим, а с каким усилием тануть?

Да забейте вы на эти "усилия"... Смотрим на усредненный сигнал АЦП, если прыгает в районе 1 В, значит все нормально!

 

Это по-моему, когда-то Pioneer на Чиптюнере написал и все приняли как догму...

Дим, там же на Чиптюнере писали, что при ошибках 0325, 0327 это заводской косяк. Что мол ДД посадили не нашпильку, как надо, а на болт и без пружинной шайбы и затянут с недостаточным усилием. Есть ещё ИП от ВАЗа в котором описана методика проверки затяжки гайки с контролем при откручивании...?? Письмо у меня это есть могу выложить.

Видел я это письмо, а также другие, мои утверждения только из личной практики и наблюдениям.

 

Экспериментов производил множество, в том числе и по 325-й ошибке. Даже прокладки-шайбы подбирал , в т.ч. из тефлона.

Помогало а.Замена на импортный ДД б. Новый ДД с подбором шайб между блоком и ДД для увеличения уровня сигнала. в. Замена ПО с отключением ош. 325