В кратце - почти родственник попал в ДТП, его вина только в том что на гололёде ждал до победного остановки машины вместо того чтоб выскочить на бордюр, хоть бы ДТП не было. А так нашёл другого перепуганного который со своей полосы не свернул. В итоге ес-но его вина и оценка повреждений, причём эксперт рекомендованный СК. Тут начинается интересное, повреждения вроде и не страшные но оценщик насчтитывает ущерб на 184 т.р. Я сам в шоке, это с каких пор так хорошо считать стали?

В итоге как сами понимаете всё что выше 120 т.р. платить родственику. Взял я акт оценки и затерзали меня сомнения, открыл Экзист и по найденным элементам понял что цены на запчасти взяты значительно выше реальных, но к сожалению многого не нашёл. Поэтому вопрос - кто знает номер запчасти и её цену, желательно со ссылкой на источник, а так же где можно взять нормочасы для ремонта этой машины?

 

Машина KIA GD 2222 2005 года, двигатель G4JP объём 1997 110\136 кв\лс, VIN X4XGD222250001091, номер кузова у них почему-то отличается - KNEGD222255401219,

интересует:

1. Щиток арки переднего правого колеса

2. Передняя правая фара ближнего света

3. Передняя правая фара дальнего света

4. Передняя левая фара дальнего света

5. Щиток арки заднего правого колеса

6. Подушка без. водителя

7. Контактное кольцо (кстати вопрос, с какаго перепугу его менять нужно, оно что при взрыве подушки деформируется?)

8. БУ подушкой безопасности

 

Нормочасы тоже интересны, а то получается что снятие переднего колеса 10 мин а заднего 20 мин, насколько я знаю то разница только в высоте подъёма кузова, ну не 10 же мин.

Извините за вопрос. У нас что никто в таких вещах помочь не может? Ау.

Вовка, к сожалению все это считает прога, которая стоит в Москве (если не пиздю) на серваке, а в нее только загружают характер повреждений.... Хотя ты можеш конечно оспорить цены на железки. 2005 год, там уже амортизация должна быть нормальная... Сколько ж тогда ПОЛНАЯ сумма ущерба????

Сань, в том то и дело что всё как-то непонятно. Общая сумма стоит 214 т.р. Саня а что за прога такая и у кого к ней доступ есть?

Всё посчитанно с большими сомнениями, ну понятно что на суде он замахается мне предоставлять чеки по указанным расценкам и наверняка делать будет в гараже у дяди Васи, там конечно качественней но чеки не предоставляют. Другое смущает, откуда такие цены и нормочасы взялись. Вот например 5. Щиток арки заднего правого колеса под замену, а в расчёте стоит снятие не только коврика багажника но и СНЯТИЕ бензобака, хотя заливная и бак стоят с другой стороны. Зачем менять контактное кольцо?

.... Зачем менять контактное кольцо?

По закону здесь всё верно, считается что при сработки подушки по часовой пружине пропускается большой ток плюс

происходит её сильный нагрев теплом выроботанным пиропатроном вследствии чего часовая пружина теряет надёжность.

Этот пункт оспаривать безполезно. Из личной практики - несколько раз менял подушки и всегда провода и разъём

которые идут от подушки были оплавлены.

Вот уже теплее, значит пусть мне покажет это кольцо которое поменял. А сколько подушка и БУ на неё стоят?