Citroen C5 2.0 HPI.  Заменили мотор на MPI и, соответственно, ЭБУ на MM6LP1.   Авто завёл. Пытаюсь разобраться сам, но  с таким  ещё не сталкивался. Из 6 закладок открываются только 2, но в них параметры с вопросами.  По остальным  бьет   "обрыв связи с калькулятором". 

Висит ошибка по АКПП.  Проверил конфигурацию в BSI - отмечено, что АКПП нет.  Думал, что связано с VIN, изменил RLZ на RFN.  Не помогло.

 Кто имеет опыт с подобным, просьба  подсказать.  Спасибо.

      

Может, конфигурация самого блока сам не подходит?В плане железа.

Попробовал пробежать по Peugeot, где стоят такие блоки. Интересные наблюдения.

Закладки параметров, которые не открываются в Ситроене, открываются в Пыжах и наоборот.  Единственная закладка, которая не открывается нигде - зажигание.

 В телекодировании Пыжов есть параметр «коробка передач», но с отметкой «не телекодируемый».  Проверил линии обмена в момент, когда происходит обрыв- не обнаружил  аномалий, сбоев нет.

 Пока у меня вывод такой: тип коробки прописывается на заводе и не может быть изменён.  Что касается даты, то, вероятно,  это результат отсутствия  стандартного алгоритма обмена данными в марках Ситроен и Пежо, особенно когда ЭБУ итальянский.  Данный блок брали на разборке, подписан как с Ксара пикассо 2.0

          

Диагностика  идёт по К-линии, но у меня есть основания полагать, что при запросе сканера к моторному, тот успевает по CAN обмениваться с BSI, а физическое отсутствие АКПП затягивает тайминг. Поэтому - обрыв связи.

Сигналы датчиков с двигателя идут в Моторный.  Данные не идут по К-линии прямо в сканер, а петляют сначала по CAN в BSI.   Аргумент-  моторный не может показать некоторые данные, которые успешно  даёт блок BSI.  Например, данные о температуре. Если снять фишку с датчика температуры ОЖ, то это моментально сообщается через дисплей панели по команде BSI.

 

Код двигателя RFN EW10J4   У кого имеется прошивка под механику?

Изменено 25 декабря 20241 г пользователем chipex

Ребята поделились прошивкой с МКПП. Поставил блок- просто кошмар. Ошибки по ABS, моторному. НО появилась ошибка по  синхронизации. 

Это натолкнуло меня на мысль: а что же за мотор я имею? Прочитав шильдик, я сел на попу...  На блоке  значится, что мотор EW10/D,  то есть HPI ...  Вопрос, а что за голова на этом Кентавре?  

Задача на наблюдательность.  Имеется 3 осциллограммы 2-литровых моторов PCA (RFN).  Одна- с Ситроена С5, одна- с Пежо 307 и третья- с неизвестного мотора. Формулы задающих дисков распредвала разные.  Кто может подсказать, с мотора какой модели третья осциллограмма.  В моей библиотеке я не нашёл.

       

Изменено 22 января 20251 г пользователем chipex

22.01.2025 в 1:29 PM, chipex сказал:

HPI

случайно не тебе сегодня из Рыбинска по такому мотору клиент звонил ? В Беларусь...

Изменено 22 января 20251 г пользователем x1307