Всем привет!

Приехал датсун, говорит ошибка загорается, тогда когда на приборке пропадает D.

Но машина при этом едет нормально, АКПП работает, передачи переключаются.

Клиент поменял селектор (датчик выбора передач на АКПП), результата нет.

 

Я подключил комп и вижу, что пока машина стоит на месте с любыми оборотами, всё хорошо.

 Как только поехали, и уже на первой передаче пропадает на приборке D и вылазит ошибка:

Р0706-Цепь датчика положения переключателя режимов АКПП, выход сигнала за диапозон,

в сканере тоже положение селектора теряется D (ничего нет),

а положение рычага сканером видится нормально и дальнейшие передачи тоже всё есть и видятся.

Я попробывал этот селектор, на АКПП смещать в разные стороны, возникает ситуация, что вообще не видит или путает положения, добиться чего-то лучшего, чем первоначальная ситуация не удаётся

К проводке претензий нет. Куда копать не понимаю?

 

 

В сканматике, в опциях есть утилита обучения какого-то соленоида, при ремонте АКПП, но про селектор ни слова. 

Стоит ли запускать эту утилиту?

Изменено 12 октября 20241 г пользователем sovg

ONDO?

Если ON-D0 то комп под крылом смотреть, заливает и гниёт.

Что- то я никак не понял, что это и где ONDO

Изменено 12 октября 20241 г пользователем sovg

датсуны разные бывают, конкретно тут речь за Datsun On-Do

12.10.2024 в 4:12 PM, меркул сказал:

Если ON-D0 то комп под крылом смотреть, заливает и гниёт.

А как узнаить он-до, или он-после :) ?

У них есть машины с АКПП, но блок в другом месте?

Клиент сам не знает. Завтра приедет посмотрю...

Изменено 13 октября 20241 г пользователем sovg

Да блин, это марка авто.

У вас то какой авто?

Так, похоже выяснил, какая-то mi-DO

Изменено 13 октября 20241 г пользователем sovg

такое ощущение что в чат владельцев попал...

под брендом Datsun выпускалось куча моделей. и ои весьма разные. Про какое авто речь в теме????

13.10.2024 в 10:39 AM, sovg сказал:

Так, похоже выяснил, какая-то

Проще вин выложить.

А так, это такой-же датсун, как нива шевролёт.

Тазик и есть - тазик.

Ондо, мидо, одна хрень. Сказал же выше куда сразу лезть.

И на КПП входной разъем тоже гумно, так же сгнивает.

13.10.2024 в 12:40 PM, rztofik сказал:

что в чат владельцев попал.

Именно туда и попал Серег

13.10.2024 в 4:48 PM, меркул сказал:

И на КПП входной разъем тоже гумно, так же сгнивает

если сломан то может быть, пока с пять машин от 14 до 17 года проехали без нареканий на этот разьем. Ухоженные мащины
Много интересного там в жгуте к контроллеру. 

 

12.10.2024 в 4:50 PM, sovg сказал:

В сканматике, в опциях есть утилита обучения какого-то соленоида, при ремонте АКПП, но про селектор ни слова. 

Стоит ли запускать эту утилиту?

Запусти, ничего критичного не произойдет, на свежем масле поедет бодрее-веселее

Там похоже что с кан-передачей состояния PNP с ТСМ на IC

хотя наверное я не прав...

Описание посмотрел
карта сигналов на входе и выходе контролера акпп  ТИ 3100.25100.12049

, состояние pnp в приборку по can 
Пробуйте провести процедуру "инициализации кан" или как она там называется в приборке в спецфункциях...

Изменено 14 октября 20241 г пользователем vasyan