Здравствуйте, предыстория следующая на авто сгорел блок управления двигателем, канал управления клапаном тнвд,(пробило ключ висел постоянный -). Заменили блок управления. Через 4 месяца он сдох так же снова. Разобрали жгут проводов от блока до двигателя, дефекта не обнаружили. Авто сейчас фиксирует 2 ошибки

12990 P3043 топливный насос механическое повреждение, и 6229 P0191 датчик давления топлива недостоверный сигнал, проводку проверяли, датчик высокого давления ставили б/у другой, тнвд ставили б/у 5 шт разных ни чего не меняется. Проверяли давление и производительность низкого насоса в баке она в порядке. Пропаяли и поджали разьем датчика давления топлива высокого. Мысли кончились. Есть у кого идеи?

07.10.2024 в 7:50 PM, AndrewC сказал:

топливный насос механическое повреждение

Привод тнвд исправен?

07.10.2024 в 7:50 PM, AndrewC сказал:

датчик давления топлива недостоверный сигнал

Сигнал осциллом посмотреть

Высокое заданное и фактически соответствует ?

08.10.2024 в 7:03 AM, anisimov83 сказал:

Привод тнвд исправен?

Сигнал осциллом посмотреть

Привод исправен. Толкатель целый.

сигнал смотрели он меняется от 2 до 3в. Скачкообразно. Как должно быть не понятно. Датчик другой ставили ничего не дало

08.10.2024 в 8:21 AM, x1307 сказал:

Высокое заданное и фактически соответствует ?

Большую часть времени да.

08.10.2024 в 12:05 PM, AndrewC сказал:

Скачкообразно

Явно не должно так быть

Я к тому, что при растянутой цепи фактическое превышает заданное, ошибок по фазам нет пока.

08.10.2024 в 10:05 AM, AndrewC сказал:

Скачкообразно

Повесить осцил на давление и управление регулятором ?

Проблема оказалась в насосе в баке, по Эльзе проверки были выполнены все в норме. В другом сервисе поменяли на дурака и проблема решилась

К сожалению случается такое, когда умный и дохуя заморочился ошибкой, а кто-то тупо пальцем в небо приговорил деталь

Вот это как раз и цепляет , сильно бьёт по внутренней репутации - как нож в спину. Главное идти вперёд. 

@AndrewC  Андрюх, колись- давление на входе ТНВД не проверял же ?

Тут всё таки не на дурака. Вы всё поменяли, кроме насоса. Они закончили. Теряя не теряй урока. Можно предположить, что ресурс насоса подходил к концу. И если бы лисапет был не современный ваг, то и ездил бы владелец до более явных проявлений неисправности. А ваг любой чих фиксирует на начальной стадии. Как вариант  повесить токовые клещи на питание насоса с целью проверки его состояния.

Изменено 25 октября 20241 г пользователем Ander

25.10.2024 в 8:22 AM, Ander сказал:

Теряя не теряй урока

  

Изменено 25 октября 20241 г пользователем x1307