Добрый вечер. Интересная проблема. На машине при езде спорадически загорается АБС, а ошибок в абс нет. Висит АКПП висит ошибка по связи CAN, в моторном ошибки по обрыву термостата. Вот не пойму - не может здесь быть распай приборки? По схеме между блоками все общение по CAN идет. Разбирать без нужды приборку неохота - нужно жк экран отпаивать, боюсь разломать. Еще ради интереса достал свечи- явная подделка , зазор большой и на приборе при 6 атм искра пропадает. Могут фонить они в бортсеть? Сталкивался кто с таким? 

Обычно фонят в сеть, когда сопротивление не соответствует.

Меняй свечи.

Разбери и собери подкапотный блок предохранителей и замени свечи на правильные.CAN идет через блок предохранителей и там теряется сигнал из за плохого контакта.Достаточно разъединить и собрать блок.Часто помогает.

Свечи я заказал уже, будем глядеть

06.10.2024 в 3:19 PM, RIC1 сказал:

Разбери и собери подкапотный блок предохранителей и замени свечи на правильные.CAN идет через блок предохранителей и там теряется сигнал из за плохого контакта.Достаточно разъединить и собрать блок.Часто помогает.

Для чего выдумываешь несуществующие вещи?

Ввести в заблуждение коллегу?

Сможешь показать на схеме, где высокоскоростной кан проходит через блок предохранителей, в Авео т300?

Ну фраза, достаточно разъединить и соединить разъемы и помогает, просто нечто, т.к. кан не проходит в этом авто через блок предов.

Просто выдумано все из головы, только зачем, непонятно.

Изменено 6 октября 20241 г пользователем малец84

Топик по теме.

Симитируй отказ Абс, вытащи пред, посмотри на реакцию системы и панель приборов.

Неисправности оказалось 2- свечи и видимо помехи по зажиганию. И самое интересное по обрыву связи с акп . В этой машине эбу  стоит в коробке, и работает как шлюз между моторником и всем остальным. Если связь с мотором не теряется на ходу, и помех нет то делаем вывод что проблема внутри. Если верить интернету-проблема довольно частая

Изменено 15 октября 20241 г пользователем kuzmich3492