Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Mitsubishi Lancer 10, 1,5L, 10г, АКПП. Дергается при включенном кондиционере.

Alex64

Автор: Alex64,
в Mitsubishi

Рекомендованные сообщения
Alex64
Alex64
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

При включенном кондиционере и на месте и в движении после 3000 об, при ускорении порезвее, начинается дерготня, как отсечка. На сигнале ДПКВ выпадает один зуб. Без кондиционера сигнал нормальный. Если разгоняться плавно, едет нормально. Что это? Слабый мотор ?

Lanser X ДПКВ.JPG

Ссылка на сообщение
Bern
Bern
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

Датчик коленвала находится за компрессором , по всей видимости требует ревизию проводка.

Также датчик распредвала и коленвала одинаковые. Но для замены датчика коленвала нужен снять компрессор. 

 

Я ставлю на помехи в проводке при замыкании муфты компрессор. Вероятно всего была авария и неудачно проложили или починили проводку.

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...