Cadillac STS 4.6L V8 2005 Siemens AСDelco 5WY7128

[cccccc1]

Cadillac STS 4.6L V8 2005  Siemens AСDelco 5WY7128 caG180C3 12634733 ищу сток .

Мой ведет себя неадекватно  ,  коррекции в максимальном плюсе .

Пропуски во всех цилиндрах . Но ошибок не выкидывает . Возможно некорректный E2 залит .

Надо проверить на правильность прошивки , история не известна . Катализатор выбит .

caG180C3_12634733.bin

[kassir40]

Ну а какие проблемы?Напиши в техподдержку,тебе ответят.Денег не берут.

 

[cccccc1 Автор]

Уже писал . Нет софта , я так понял сравнить не с чем  .

[cccccc1 Автор]

Машинка куплена в Москве уже с пробитыми катами в 2023 году . Каторезы видимо вмешались .

 

Изменено 20 апреля пользователем cccccc1

[Enigma]

Если нет стока, можно обновить дилерским софтом и ещё раз вычитать.

[cccccc1 Автор]

Продолжаю ремонт авто . Прошили на E2 дабы отсутствие катализаторов  не вмешивались в работу двигателя . Сегодня с утра завел и обрадовался . Пропусков, нет коррекции кратковременные  устремились к  0 . Долговременные тоже медленно поползли к нулю , перегазовки ровные  , но счастье длилось до того как я зашел в ошибки , увидел P1101 Неправильный поток воздуха на впуске и стер.

Сразу затрясло , пропуски во всех цилиндрах перегазовки как прошитый под попкорн . Замеры подключил до запуска . Давление топлива 4.2 кПА . Датчик абсолютного давления 35 кПа . ДМРВ  4,17 g/s 2375 Hz .

Ну и сциллограф при 800 оборотах -сигнал правильный ? Скважность нормальная ? Фотку прикладываю . Причем если снять разъем  ДМРВ и зафиксировать эту ошибку то все становится более менее нормально. Дымогенератором нашел не значительную утечку еще вчера -исправил . Какие проверки еще сделать ? На что обратить внимание . Или же ДМРВ глючит . С виду оригинал и активные элементы какие надо .

Изменено 23 апреля пользователем cccccc1

[Владимирыч]

увидел P1101 это у GM вылазит, когда дроссель грязный... И после чистки обязательное обучение.

Изменено 23 апреля пользователем Владимирыч

[Владимирыч]

Выше правильно написали, пролить стоком и потом смотреть и похрену на вторые дк. На сколько помню, нет по ним коррекций в этом авто.

[cccccc1 Автор]

Как оказалось . Это был сток . Проверили и сделали , Е2 . Через наш магазин . А вот дроссель обучить , лаунч pro может ?

Изменено 23 апреля пользователем cccccc1

[cccccc1 Автор]

Действительно дроссель на входе чистый , а внутри картошку можно сажать (маскировка однако). Хотя ошибка эта не появлялось -легче мотору по коррекциям не стало  . Есть мысли по лямдам . VIN 1G6DC67A05011девяносто девяносто . лямбда по каталогу  0 258 987 001 . Как определить 1 или 5 вольтовые ?