VW Caddy BSE глохнет при повороте руля при начале движения

[Tjur]

Приветствую.

Может быть кто сталкивался с сабжем.
Проводка на дроссель исключена (от моторного до дросселя пробросили новый провод).
Педаль газа разбиралась - все чисто.

Проблема проявляется не всегда.
При этом ошибки следующие:
 

18554 - Датчик положения педали акселератора 
            P2122 - 007 - слишком низкий уровень сигнала - Периодически

 

17951 - Датчик угла поворота привода дроссельн.заслонки-G187 
            P1543 - 007 - слишк.низк.уровень сигнала - Периодически
 

17580 - Датчик угла поворота2привода дроссельн.заслонки-G188 
            P1172 - 007 - слишк.низк.уровень сигнала - Периодически
 

17579 - Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188 
            P1171 - 008 - недостоверный сигнал - Периодически

Как будто питание пропадает с дросселя и датчика педали газа.

[Roman S.]

при чем здесь поворот руля ?   

[cadetalex]

Напомнило мое видео)
Часть 1
тык на вконтакте
Часть 2
тык тык

По теме: все провода, а это минимум 4штуки до эбу кидали?
Явно в проводке дело.
 

[Urree]

Не дросселя, так педали проводка глючит.

У них общий стабилизатор.

[Tjur Автор]

02.04.2024 в 4:56 PM, cadetalex сказал:

Напомнило мое видео)
Часть 1
тык на вконтакте
Часть 2
тык тык

По теме: все провода, а это минимум 4штуки до эбу кидали?
Явно в проводке дело.
 

 

от дросселя все 6.
На выходе из-под жабо сразу на дроссель, минуя весь тракт проводов.

Изменено 3 апреля 2024 пользователем Tjur

[Tjur Автор]

02.04.2024 в 6:25 PM, Urree сказал:

Не дросселя, так педали проводка глючит.

У них общий стабилизатор.

Придется еще педальную от блока кинуть на разъем.

[Ander]

Если ошибка по двум элементам, значит что-то общее. Смотрим по схеме, устраняем.

[Tjur Автор]

04.04.2024 в 4:19 AM, Ander сказал:

Если ошибка по двум элементам, значит что-то общее. Смотрим по схеме, устраняем.

пинов общих нет, а вот стаб в блоке на питание может быть общим...
Вот правда ни в одной схеме этой информации нет.

[demiurg]

Так при начале движения или при повороте руля или одновременно?

Можно упереться колесами в бордюр и создать нагрузку - может при наклоне мотора проводка замыкает?

 Там ГУР или ЭУР? Если при повороте руля-может просадка от эура?  Или пятерку кто-то садит?