Вот загадка у меня . Газель , УМЗ , Микас 12 , 2016 г.в. , UE 09211_06 , 

UMZ421647 E4, 4х2, была битопливная  битопливная, метан, .

 Не стираемая ошибка P1193 , в вольном превышен ток драйвера управления клапана рециркуляции .отработанных газов (EGR) . Толькое его там нету ??

 

Кто сталкивался ?

Изменено 25 декабря 20232 г пользователем gory

P.S. Сканматик не связался , подключился Скандоком .

.

Немного не тот код , У меня P1193 . На скрине P0193 . 

.

P1193 Датчик высокого давления газа (высокий уровень сигнала)

Газовый ЭБУ не довешен ?

Спасибо, буду рад, но, собственно, эта ошибка на работу автомобиля никаким образом не влияла, поэтому она так просто ушла, и всё. Приедет на перепрошивку, будем смотреть, что там у него..

Обязательно отпишусь .

А нет первоисточника ? А то волшебный гугл этот код не знает .

И естественно его определение в редакторе убрать не получится .

Получится.

Всё таки хотелось бы какие то первоисточники , лучше заслуживающие доверия , потому что в связи с такой расшифровкой вероятно придётся обратиться к производителя скандока почему так .

Это из CTP7.

UE9213_08    9866.3763002 – 01     UMZ421647 E4, 4х2, битопливная, метан, Газель, КП CAN, MY2018. Устранение Р0193

Это случайно, не Ваш случай?

 

Там 1193

Скорее всего на ГБО свой ЭБУ довесили.

Опечатались, вторая ошибка 1193.