Добрый день есть у кого то eeprom 1860B55704?

Не проходит калибровка форсунок, не запускается процедура! Машину грели сто раз! Перезаписывали коды форсунок. Тест на утечку топлива запускается!

Ð_иÑ_Ñ_Ñ_биÑ_и паджеÑ_о.rarÐ_иÑ_Ñ_Ñ_биÑ_и паджеÑ_о.rar

Изменено 21 ноября 20232 г пользователем Killercars

Слитое с блока в архиве

Автомат? если да,то пока до 60гр не нагреешь,не пойдет.

При чем сливать, что то блока.

Не запускается значит не выполнены условия. Там настоящие танцы с бубном.

Дам две  подсказки

1. В гараж на вытяжку глушитель накрыть одеялом капот и перед

2. Ждать  запустится даже без сканера.

После чиптюнинга пробую запустить обучение, если не запустилось - подключаю сканер и поехали, еду мониторю температуры, нагрелось, остановились, выключили нагрузки, запуск обучения, процесс пошёл.

Двигатель прогрет до 85, акпп до 85, топливо до 41, программа стандартная, двери закрыты, свет и климат выключен, давление топлива 30 держит, не плавает! Чек моргает!

22.11.2023 в 12:59 PM, Ander сказал:

После чиптюнинга пробую запустить обучение, если не запустилось - подключаю сканер и поехали, еду мониторю температуры, нагрелось, остановились, выключили нагрузки, запуск обучения, процесс пошёл.

@Ander У меня так тоже всегда было, но не в этот раз...

Mutom сейчас тыкаем с диагностом из митсубиси, ничего не происходит, он сам в недоумении. 

Попробуйте клеммы двух АКБ снять на пару минут.

@Killercars

в машине сток? На кривом тюне такое также бывает.

Эх... Если речь идет об обучении малого впрыска, то на софтах В (черный корпус ЭБУ) она  ПО запускается автоматически!

 

И это... Если обучение МВ делаете, грейте коробас до 80-ти...

 

22.11.2023 в 6:11 PM, didi сказал:

Эх... Если речь идет об обучении малого впрыска, то на софтах В (черный корпус ЭБУ) она  ПО запускается автоматически!

 

И это... Если обучение МВ делаете, грейте коробас до 80-ти...

Тоже написал в 4 посту автор темы не слушает.

 Делал осенью  вроде не очень холодно,  не запускалось не в какую,  покрыли одеялом на улице и все запустилось

22.11.2023 в 2:07 PM, Killercars сказал:

 Чек моргает!

Насколько я помню, именно после инициализации процедуры обучения чек и начинает моргать. А вот процедура не завершится, пока что-то не так

Что бы прошла, надо сбрасывать старые адаптации регулятора давления топлива.

Сегодня только сделал адаптацию на таком же автомобиле, на улице -15 градусов. Перед этим хозяин автомобиля час ездил грел коробку.

Мы с дядей-диагностом у ОФ. диллера до сотки все ( АКПП и МОТОР) разогревали! Тоже склоняется к проблеме в софте. Сказал будет завтра обнулять мозги. Ее шили до этого, некоторые парни говорят, что после Алексфлешера слетает или нарушается структура еепрома, у некоторых даже не заводится. Посмотрим...

Я не зря про софт написал. Чек начинает моргать  после записи кода коррекции форсунки. При чем(насколько помню),если записать коды по одному,то чек мограть не будет и обучение малых подач не запустится автоматом (надо вручную). Если прописать все 4 кода-сразу после запуска чек мограет (эбу запускает обучение и ждет выполнения условий по прогреву,отключению потребителей и проч). 

23.11.2023 в 5:58 PM, Killercars сказал:

Мы с дядей-диагностом у ОФ. диллера до сотки все ( АКПП и МОТОР) разогревали! Тоже склоняется к проблеме в софте. Сказал будет завтра обнулять мозги. Ее шили до этого, некоторые парни говорят, что после Алексфлешера слетает или нарушается структура еепрома, у некоторых даже не заводится. Посмотрим...

Юрий отпишись чем закончилось.

23.11.2023 в 5:58 PM, Killercars сказал:

нарушается структура еепрома

Видимо так и есть. Надо переписать еепром с рабочей машины с привязкой ключей. Опять же бывают форсунки с ремонта с вновь присвоенными кодами. Подачи и кодам толком не соответствуют и отсюда проблема с адаптацией.