Доброго дня. Нужна помощь, столкнулся с проблемой на пассат б5 1.8турбо AWM. Двигатель работает ровно, все в порядке, пока не наберет 3.5-4 тысячи оборотов, после этого выскакивает ошибка по ДПКВ (G28). Отключается система стабилизации, горит чек.

Снял осциллограмму, увидел интересный момент. По достижении примерно 3000 оборотов начинает просаживаться пик на первом, после пропуска, зубе. Чем больше оборотов, тем меньше этот самый пик. Заменил ДПКВ, эффекта ноль. Снят поддон, задающий диск ровный, зазор везде одинаковый 0.95мм. Что может быть? Всю голову уже изломал.

пассат б5 маленький пик на 1 зубе дпкв.mwf

Не Пассат конечно, но на Мондео 4 1.6 недавно при такой же фигне помогла физическая очистка задающего от какой-то субстанции, и было её немного... Изначально на полукольца грешили.

Изменено 7 ноября 20232 г пользователем x1307

вкладыши проверь раз добрался до задающего диска

Зубчик не восстанавливался? Намагниченость как вариант.

На первом зубе зазор явно больше. Попробуй чуть (десятки на 2)уменьшить.

Изменено 8 ноября 20232 г пользователем demiurg

08.11.2023 в 7:01 AM, samsu сказал:

Намагниченость

поддерживаю, при зазоре не было бы такого провала вниз. Опять же, как вариант, к задающему какашка магнитная прилипла . В сварке не силён, но , может, если зубчик постоянным током подваривали...

В общем,загадку разгадал. Проблема была не в задающем диске (хотя было биение в 0.2мм) и даже не в датчике. Проблема в ЭБУ!

После долгих раздумий решил подключить ДПКВ от лабораторного блока на стабильных 3.3 вольтах. Благо данный авто спокойно запускается без ДПКВ). Снял осциллограмму и на ней то уже нет этой проблемы. Проверил проводку от датчика до ЭБУ, тоже все гуд. Залез в ЭБУ обнаружил окислы на плате. Все отмыл, собрал и, о чудо! машинка ожила.

Позже изучив осциллограммы обнаружил, что изначально была маленькая амплитуда с дпкв и напряжение на 1 зубе не поднималось выше опорного 3.3в и ЭБУ воспринимал его как пропуск зуба.

После на осциллограмме так же присутствует просадка на 1 зубе, но напряжение при этом примерно 12В.

Вывод: Смотреть нужно не только на форму сигнала, но и на амплитуду