Собсно интересует только процедура крепления фланца под ДФ левого распредвала.

В мануалах ставят по шаблону.

Но навярняка кто-то знает скоко там зубцов на звёздочке, от края ГБЦ, до направляющей стрелки на шаблон. Может градусы известны.

Завели мы сёдня этот мотор. Поставил на "глазок" по 7 зубу.

По моему это как по шаблону, но могу и ошибаться.

Мотор работает неплохо, но всёровно есть неустойчивость ХХ и провал при наборе, особенно на прогреве. Тут ещё накладывается неправильная работа ДК, всё время в 20-30мв, бедная смесь.

Хотелось бы знать точное положение флянца. И насколько показания ДФ критично на сдвиг флянца на зуб вперёд или назад.

Короче всё установленно правильно!

Можно фотку считать за мануал по установке ГРМ. Распредвалы ставятся по прорезям сзади (при снятии клапанной крышки всё становится ясно).

Лямда уходила из-за ДМРВ и провал и нарушение ХХ тоже из-за него.