Приветствую уважаемых диагностов и чип-тюнеров. 

Автомобиль Toyota Hilux. 2022 год выпуска. Сборка Тайланд, для арабского рынка. Двигатель 1GR-FE (4 литра, бензин). АКПП. Пробег 11 тысяч км. Софт 89663-F0U70.

Клиент приехал с жалобой, что на 95 бензине слегка потряхивает мотор, и попросил сделать чип-тюнинг.
Прошивка от Дмитрия (ev_service), по таким машинам единственное предложение на рынке. 
После прошивки клиент пожаловался, что набирает полные обороты не при каждом нажатии педали газа.
Особенно, после переключения с P на D и обратно, а также сразу после запуска двигателя. 

Ошибок никаких нет. 

Первым делом, записал обратно сток, проблема не ушла. 
Совпадение ли это, клиент ли не вполне честен, прошивка ли действительно виновата - я не знаю. 

Что было сделано: поменян воздушный фильтр, промыт MAF сенсор, заменён MAF сенсор, промыт дроссель, заменён дроссель, измерено давление топлива, подключен дополнительный провод массы напрямую от аккумулятора до двигателя. 
Следов вмешательства в штатную проводку нет, сигнализации нет, тюнинг боксов нет. 

Записал почти 15 минут логов через Techstream. 
Логи прилагаю, фото с графиками со сканера прилагаю. 

На фото: в середине двигатель был заглушен и сразу снова заведен. Нажатие газа в пол каждый раз было одинаковым, однако дроссель первые два раза после запуска двигателя - не открывался. 

 

Уже абсолютно не знаю, что делать. 
Ищу помощи, куда дальше копать.

С уважением,
Алексей

HILUX_1GRFE _MR0BU8CD7N0125063_05.10.2023 163326.TSE

Изменено 10 октября 20232 г пользователем Oyreke

Ошибок нету?

Коробка вариатор?

Ошибок никаких нет. Коробка АКПП.