Всем Доброго дня!

Подскажите пожалуйста где можно искать поломку.

Форд Эскорт 1990 года 1,6 WF0AXXGCAAMY49347 Пробег, не по годам, всего 58000. Ездил нормально но иногда подергивался. Потом на гарячую перестал крутить стартер поменял

(он расположен очень близко от выпускного коллектора нагревался и клинил) проехал километров 300 и заглох. Искра есть, на форсунки подается питание (проверял светодиодом) они клацают бензонасос качает, обратка идет, но в цилиндр топливо не поступает. На впускном коллекторе есть какой-то электроклапан когда с него фишку снимаешь начинает хватать но только пока крутит стартер, если же с фишкой то полная тишина.

Ну если форсунки клацают и насос качает, то топливо полюбому должно попадать в цилиндр , ну если конечно форсунки не забиты на нетмогу И чо там за клапан? Там вроде кроме клапана ХХ нет ни чего Двигатель CVH ?

 

ЗЫ профиль то нормально заполни, правила почитай, занимательное чтиво

Изменено 1 мая 200917 г пользователем Alexx60rus

Гражданин "Парижанин" профиль всетаки дело серьезное рекомендую не игнорировать.

 

По теме:

Вскрой блок посмотри дорожки. У старых Фордов болезнь - горят дороги в блоке, но пи этом блок живой, восстанавливаешь и все пашет. Сто пудов с убитым стартером прикуривали.