Имеется это авто (правда пока оно меня имеет) . История простая -не завелась . Потроха а ля BMW - иммобилайзер EWS3 в связке с эбу EMS2000 Simens .  P0553 Power Steering Pressure Sensor Circuit . p0482 конроль управления вентилятором и самая главная P1666 неверный синхро код. Стартер крутит -значит ключ на месте . Слил дампы с EWS и ЭБУ Full Flash 29f200 на проверку ISN на месте . По советам пытался засинхрить лаунчем как BMW - не смог зайти в моторный , но зато зашел через Freelander этих же готов , о чудо доступна кнопка согласования блоков . Но чуда не произошло . Это или лаунч не смог или что то в железе эбу движки и EWS . Буду рад любой помощи . Да и не нашел вменяемой схемы на этот авто , тоже нужна . Схема Эбу мотроного и EWS . Если можно ручками положить роллинг код было бы не плохо . Чуть позже дампы вылолжу . Пишу с домашнего компа .

Я бы Автоком попробовал... Схема моторного в Автодате ломаной есть

Изменено 15 августа 20232 г пользователем x1307

Благодарю за наводку . Сразу в митчел полез , а про автодату и не подумал . Только в автодате 52 пин (ну прям как на рено) , тот что черный с желтой полосой помечен как канал иммошника не доходит по цвету к EWS и схемы нет на иммо. Повесил на 52 пине осциллограф , а там тишина . Нужна схема имобилайзера . 

Изменено 16 августа 20232 г пользователем cccccc1

https://www.docdroid.net/WsaQnGt/rover-75-wiring-diagram-pdf#page=31

Спасибо . Как всегда выручаешь 

Схемы что надо . Нашел обрыв с ЭБУ 52 пин до 4 

пина EWS . В левом переднем крыле .  P1666 ушла , появилась  P1672 -синхра . Борюсь с новой ошибкой .