Давление топлива в рампе 3,2, запускаешь, падает до 2, медленно растет, падает в этих пределах. Понятно бензонасос менять. В параметрах желаемое давление топлива 39 мПа, показывает 0,27. При снятом разъеме на датчике, показывает 0,5 мПа. На датчике четыре провода, слева масса, третий слева 5,0 в. При включенном зажигании на втором 2,0 в, на четвертом 3,0 в. Наверно один из них температура топлива, но при снятом разъеме ошибке по температуре нет. В параметрах температура топлива постоянно -37 град. Не понятно, получается датчик неисправен? 

И не понятно вакуумный шланг какую функцию выполняет? 

На фото вроде не дизель, откуда такие значения давления заданного?

И какая проблема, проверить датчик ?Сравнить показания с датой.

Изменено 29 июля 20232 г пользователем малец84

Так это и не дизель Сань.  У америкосов в топливной рампе стоит такой. 

Датчики эти  у них не вечные. 

Может стоит ещё дополнительно другим прибором посмотреть и параметры и ошибки?

Судя по виду рампы, датчика, форсунки и топливопровода - там явно давление не в мпа изменяется.  

Смотрел МТ-10. Может не правильно  параметры видит. Так понимаю на двух сигнальных 2 и 3 вольта. Что там должно быть, вот вопрос?

Александр Вам правильно сказал, снимаете сам датчик, делаете приспособление для подачи сжатого воздуха на сенсор датчика, главное чтобы герметично и, подавая, давление дозированно, смотреть на показания датчика в сканере и паралельно изменение вольтажа на самом датчике.

 

Если не можете сделать такое, тогда подать напряжение от 0.5 до 4.5 вольт на эбу и смотреть что на сканере с давление. Ну и хотелось бы не мт-10 смотреть , а например forscan, launch, Delphi 

Изменено 29 июля 20232 г пользователем Bern

29.07.2023 в 4:48 PM, Makkenek сказал:

Так это и не дизель Сань.  У америкосов в топливной рампе стоит такой. 

Датчики эти  у них не вечные. 

Может стоит ещё дополнительно другим прибором посмотреть и параметры и ошибки?

Да я догадался, но так обыденно пишут, про 350 атмосфер в рампе)

29.07.2023 в 6:15 PM, Bern сказал:

 подавая, давление дозированно, смотреть на показания датчика в сканере и паралельно изменение вольтажа на самом датчике.

 

 

 

Я предлагал по другому.

Это не даст полной картины.

Додумай дальше мысль)

29.07.2023 в 1:03 PM, Alex64 сказал:

Понятно бензонасос менять

Думаю с этого и нужно начинать, зачем искать проблему там, где её скорее всего нет?