Приветствую всех. Притащили машинку. Ваз 2109. 2000г 1.5 8кл. БУ ителма VS 5.1 не выходит на связь. массы есть питание есть. ГР не включается. На прямую + довал, все равно нет связи. Где может быть засада. машина год простояла. иммо нет перемычку поставил. связи все равно нет.

Сними его и на стол, разбери, посмотри внимательно, перешей, запусти диагностику на столе.

Снял разобрал нитчего подозрительного не нашел. Прошивать пока нечем. Даже чек инжен не горит. что может быть.

Опишите поподробнее

Горит ли лампочка Check ,работает насос,подается плюс на модуль,на форсунки?

Возможно повреждена К-линия,но все вышеперечисленное должно быть.

Провод черный к АКБ не на массе?

Чек не горит. Провод черный на АКБ на плюсе. На форсах + есть. на МЗ нет. преды все целые.

Нужна распиновка разема БУ

Изменено 30 апреля 200917 г пользователем talap3

На МЗ (+) с замка идёт, вот там и лови, возможно в замке дело. Подключить на столе не можешь ? Прошить VS5? халявой на ура.

 

Схема, как на VS.

Изменено 30 апреля 200917 г пользователем SHTIFT

SHTIFT Спасибо что направил в нужную сторону. У него контактную группу на замке меняли и один провод остался не подключенным. Спасибо. как доделаю сообщу. Поиду дальше ковырять.

Чек не горит. Провод черный на АКБ на плюсе. На форсах + есть. на МЗ нет. преды все целые.

Нужна распиновка разема БУ

 

 

На форсы с ГР идет +(да и на всё остальное-ДСА,КПА,ДМРВ,ДФ,ДК).

На МЗ с замка зажигания.

Но на связь по диагнозе(то что нет питания на МЗ) не влияет.

 

Проверяй целостность провода от колодки диагностики до ЭБУ

Изменено 30 апреля 200917 г пользователем евген

Вчера не успел ответить. Машинка сделана. Как с зомком разобрался, появилась и свяь и завелась. Всем ребятам спасибо ОГРОМНОЕ. От души Всех благ Вам.