Hyundai Tucson,2008г. двигатель G4GC 2.0 16кл. пер.привод мех.КПП.В результате аварии повреждён катализатор.Подскажите пожалуйста,существуют ли прошивки на это авто без второго ДК,или вообще без ДК ?

по моему нет серийных прошивок евро-2 для этого авто

Изменено 29 апреля 200917 г пользователем djonny761

А про коммерческие ничего неизвестно?

Тут посмотри http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=5980

Ну первый ДК точно выкидывать не стоит, на второй ДК можно эмулятор поставить.

Катколлектор стоит 15-25 рублей.

На данный момент только эмулятор второй лямбды ставить. Позавчера с похожей просьбой обращались ко мне. Если Алми расковыряет софт до конца, возможно программное отключение.

А можно узнать какой именно эмулятор подойдёт(маркировка,обозначение)?

Хотя эта модель и довольно свежая, но иногда у производителя имеются в наборах калибровок для разных стран варианты и для Евро2, например для Эквадора. Ну и ещё немаловажно каким образом это организовано у дилеров. Ведь производители не афишируют перепрограммирование , и зачастую даже по бюллетеням не делают из-за недостаточного технического уровня специалистов на их станциях. Поскольку обучение стоит ужасно дорого и производитель своих дилеров натягивает по полной программе, почему дилеры и не горят желанием раскошеливаться и делают это крайне неохотно, а интернет обучение как наиболее практичный вариант пока не больно развит, не выгодно!

А можно узнать какой именно эмулятор подойдёт(маркировка,обозначение)?

 

Для того чтобы знать какой эмулятор,нужно снять осцилограмму работы ДК и уже по ней подбирать эмулятор

Для датчиков по напряжению до 1 вольта -без проблем,а вот если датчик обедненной смеси или АФРС ,то тут уж надо поднапрячься.

Всем большое спасибо за помощь и информацию!

Что есть

АФРС

?

шдк

оо.... а расшировку побуквенную?

Air Fuel Ratio Sensor наверное

Спасибо. Ясно. Ато наслушаешься тут