Прошивка моторного и робот.

[karel]

Возник вопрос, но не хватает теоретических знаний.

Дано-RENAULT TALISMAN 1.6 dCi 160 , коробка робот DW6

Вроде все исправно, жалоб нет.

Но не нравится режим кикдаун! Нет от него толку.

Вроде как да, обороты подскакивают при нажатии педали, но ощутимого прихода нет!

Делал сегодня замер со ста до 130 -результат примерно одинаков-7 секунд. Что с ним, что без.

Собственно вопрос-стоит по этому поводу теребить калибровщиков? Или тут уже требуется работа с коробкой?

Коробка, кстати, фордовская.

[меркул]

Если, хотя бы,  чипануть ДВС приход другой будет.
Не короб руководит мотором а мотор коробкой, мотор не везёт и короб не едет.
Бывало что меняли коробас а потом, при разборе полётов, виновником был двигатель.
ДВС не крутится и короб будет тупить.

Изменено 13 мая 2023 пользователем меркул

[меркул]

Рено никогда не видел на стоке нормального, топоры.

[Гость]

1.6 л, 160 л.с., дизель, робот, передний привод    380 НМ    R9M

коробка DW6 максимальный пережёвываемый момент 450НМ. Никакого кикдауна там не будет. Иначе трансмиссия умрет не через заявленные 250000 км, а еще до середины гарантийного периода. У Рено есть хреновая фишка. Они суют одну и туже коробку в кузова с разными двигателями. Вот у Вас от 1.4л до 2.0. И дизеля и бензинки. С лимитами от 140НМ до 420НМ. Если на моторе с 140НМ в максималке коробка будет раздушена полностью, там и кик будет, и даже лаунч прикрутят, то у вас с 380НМ увы....

[x1307]

Тойота так же пихает всё что ни попадя...

[karel Автор]

13.05.2023 в 3:59 PM, Саша сказал:

1.6 л, 160 л.с., дизель, робот, передний привод    380 НМ    R9M

коробка DW6 максимальный пережёвываемый момент 450НМ. Никакого кикдауна там не будет. Иначе трансмиссия умрет не через заявленные 250000 км, а еще до середины гарантийного периода. У Рено есть хреновая фишка. Они суют одну и туже коробку в кузова с разными двигателями. Вот у Вас от 1.4л до 2.0. И дизеля и бензинки. С лимитами от 140НМ до 420НМ. Если на моторе с 140НМ в максималке коробка будет раздушена полностью, там и кик будет, и даже лаунч прикрутят, то у вас с 380НМ увы....

О как! То есть, в принципе, не стоит прошивать этот мотор, с целью повышения мощности?

Иначе все это скажется на ресурсе, я правильно понял?

[karel Автор]

13.05.2023 в 6:43 PM, x1307 сказал:

Тойота так же пихает всё что ни попадя...

Это точно. Проас, который до сих пор тойотовским протоколом не читается))))

Да и другие марки не брезгуют.

Тут недавно Vito заехал. Под капотом вижу знакомый R9M, реношный. Только с одной турбиной. На Талисмане он идет 130 лс. На Вито, по паспорту, 88!!! лс.

[Гость]

Почему? Тут надо с умом. Посмотреть полку момента, когда он на максимум выходит свой и постараться сделать ее ниже по оборотам, а вот максимум превышать сильно нельзя.  Хотя, думаю. что до 420 терпимо будет.