Слетел дамп в блоке электропривода переключения АКПП, Citroen C4 Picasso 2008, поможет ли телекодирование в устранении ошибки Р0603 и Р1767 или только замена блока?

По этим ошибкам нужно ручками пройтись для начала по проводочкам.

И при оформлении темы потрудитесь расшифровать, что означают номера неисправностей. 

Правила раздела:

1. Название темы начинайте с марки и модели автомобиля и обязательно латиницей.

2. Во второй строчке(теги темы) кратко обозначьте проблему о которой пойдет речь.

3. Укажите год выпуска авто, тип двигателя и трансмиссии, а также VIN-код кузова.

4. Если Ваш вопрос связан с каким-либо электронным блоком управления, то необходимо сделать его фото снаружи с биркой и изнутри с печатной платой.

5. Четко опишите предысторию автомобиля суть проблемы и что было предпринято Вами, как диагноста, в плане нахождения и устранения неисправности.

6. Укажите каким сканером производилась компьютерная диагностика и какие неисправности она показала. Коды ошибок указывайте с расшифровкой, чтобы Ваши коллеги не тратили свое время на бессмысленный поиск в справочной литературе.

7. Создав тему не забывайте о ней. Найдя проблему напишите в чем было дело и попросите закрыть тему. Тема будет закрыта и помечена, что проблема решена.

8. Флуд и флейм будут удаляться. За это можно получить предупреждение. Форум профессиональный, значит и общаться нужно на соответствующем уровне.

Изменено 10 апреля 2012 пользователем Сергей мастер Свислочь

P0603 - неисправность еепром

Р1767 - неверный сигнал с актуатора АКПП

Вторая ошибка как правило следует за второй в разных вариациях из за невозможности провести обучение селектора

У меня на  жабоедских поуэршифтах эти ошибки выскакивали и по просадке, связанной с неконтактом по питанию

Питание проверили с нагрузкой