Добрый Вечер.Подскажите,какие паяльники используете при отпаивании диодного моста генератора производства Mitsubishi Electric.

Я обычный стоваттник с плоским жалом. Сначела мост окручиваю и со статором из корпуса вынимаю.

Изменено 27 марта 20233 г пользователем x1307

27.03.2023 в 5:50 PM, x1307 сказал:

Я обычный стоваттник с плоским жалом

100Вт не прогреть.300Вт не засунуть.

Ну возможно у меня Советские 100 Вт...

https://www.vseinstrumenti.ru/product/payalnik-pistolet-rexant-pp-220-v-500-vt-plastikovaya-ruchka-12-0215-984662/

для генераторов прям супер паяльник. 

долго ток не держать включенным - жало до красна разогревается.

 

Горячка. Такой кочергой только стартера паять.

Нормальной сотки вполне хватает.

СССP  65вт последний раз покупал на диреклоте,  распродавали складски остатки.  Можно еще купить на авито видел есть объявления. Современные 100 вт с этим не стоит и рядом.  Этот не перегревается,  и жало всегда луженое. Современные  очень быстро перегреваются  и   припой с жала отваливается и уже мост диодный не отпаяешь.  Есть  и не достаток хватает чуть больше года. Потом начинает  пробивать на корпус. Верстак металлический заземлен  аж искра бьет.

Я так понимаю, что помимо Ватт важна и толщина жала. У этого - самый раз, как на СССР-овских сотках. Кстати, да, по жалу. Есть у меня пара паяльников 25 и 40 Вт. Еще советских. Жало один раз зачистил, облудил и можно паять, пока жало внутрь лункой не провалится - типа медь растворяется в припое. Опять зачистил и дальше паяешь. У новодельных медь какая-то не такая - припой начинает в шарик собираться, по краям жала уже нет полуды, короче морока, а не пайка.

Права Валентина Ивановна - даже гвозди, т.е. паяльники разучились делать!

На современных,  основная проблема это перегрев жала паяльника.  Как  то купил в магазине  современный очень похож на старинный жало толстое написано  80вт, даже особо не перегревается  а мост выпаять им не всегда удается. 

Нашел в руководстве по ремонту рекомендуется 180-250Вт.