сегодня столкнулся с проблемой при установке инжектора на ваз 2109(был карбюр). мозги бош 154--20-70.оказались с активированным имо-почистил еепром.после этого диалностика работает.есть упровление катушками зажигания-тоесть цепь мозги -модуль испровна.датчик пкв подключен и исправен.при прокрутке кв имеем --включение бензонасоса и отсутствие искры

-может у кого есть мысли-???

Значит или что то с самим блоком или с проводкой или датчик таки не исправен. Совсем нет искры, а с компа пробовали управлять? Заодно и проверили бы работоспособность ЭБУ.

 

PS: Кто то еще ставит боши а не январи

с компа искра есть- и при прокрутке кв бензонасос включается-значит мозги видят датчик пкв-а вся работа от него!

 

Не цитируйте, если ответ следует за цитируемым сообщением.

При прокручивании стартером проверь напряжение питания ЭБУ,если меньше 9 в, искры не будет.

Выпаять еепромку почистить и запаять обратно... Для гарантии. Или новую запаять.

Про напряжение тож верно.

 

 

Еще можно подкинуть блок заведомо рабочий и проверить чтоб не гадать что там с иммо наделали. Если все остальное в норме.

доброй ночи!очистить епром комбисетом.и пробывать исчо раз и исчо раз.скорее иммо чем что либо другое кроме МЗ.

да вот я тоже прихожу к выводу что ироблема с иммо завтра буду пробовать чистить еепром по всякому.

 

Не цитируйте, если ответ следует за цитируемым сообщением.

Стоит проверить питание( тестером!) и массу на МЗ.

а зачем? ведь искра есть при управлении компом-значит модуль -исправен!!!

да вот я тоже прихожу к выводу что ироблема с иммо завтра буду пробовать чистить еепром по всякому.

 

Не цитируйте, если ответ следует за цитируемым сообщением.

Я тоже начал с епрома,в конце концов поставил реле на провод питания эбу с замка зажигания.

Открываете лодырь, на диагностику. Смотрите активность иммо. Если нет галки на разрешение запуска или есть ошибки по иммо, то и двиг не заведется.

Если проблема с ЕЕРОМ,то при прокрутке и насос включаться не будет.

При вкл. зажигания будет.

Я тоже начал с епрома,в конце концов поставил реле на провод питания эбу с замка зажигания.

пардон я не понял а зачем релюшка по питанию от замка? берем питание с реле зажигания и все по моему.

спасибо всем кто откликнулся! сегодня опять занимался этой девяткой.еще раз почистил еепром -сделал еще одну прошивку залил в пзу 512 благо программатор есть и все получилось. повидимому с первой прошивкой было что то не то вот еепром и не очистился до конца -значит бывает и такое. сейчас все прекрасно работает!