Всем привет!Машина находится в 100 км от меня,вся информация по телефону.Блок управления Bosch EDC16CP33 Стоял мотор M9R780 поставили 782,естественно ошибка по датчику распредвала и машина не заводится.M9R780 имеет 90 лошадей,а 782 114.На просторах интернета прочитал.Моторы M9R 780 и M9R 782, устанавливаемые на Opel Vivaro (90 и 114 л. с) имеют незначительные отличия в шкивах. Замена одной модификации двигателя другой даст ошибку датчика распредвала, если не произвести коррекцию ЭБУ. По ходу как я понимаю надо в блок управления залить прошивку от 782 мотора и машина запустится.Прошу помощь зала!

Изменено 12 октября 20223 г пользователем kassir40

Цитата

Стоял мотор M9R780 поставили 782

На жигулях?

Поправил.

 

Саня, так то оно так.. Только на 782 мог быть и сименс и делфи.. ))

Так что смотреть осцилку с того что есть и исходя из этого уже будет понимание, что там стояло.. Бош не подкорректируешь под сименс ! И под делфи, Там 4 и 5 зубов на маркерном.. А на боше один. )

Иными словами - то что на боше - все имеет один зуб на маркере и в одном и том же месте ! ))

Сань,там по идее должен стоять или EDC16CP33 или EDC16C36

Парни у кого есть сток с мотора M9R782?

Саня, сэкономлю тебе кучу времени. Ставь мотор который должен стоять. Не ты первый, не ты последний)

Сергей,а если просто голову поменять?Прокатит?

12.10.2022 в 3:26 PM, kassir40 сказал:

если просто голову поменят

Кому ? Саш, без обид ))))

Моторы отличаются только впускным распредвалом,правильно?

Была же где то тема. Не помню чем закончилась.

Приколхозь задающий со старого мотора.?

Саша , вот калибровки от опель виваро 114 л.с.

vivaro 2.0 tdi mt 2007 edc16cp33.rar

Нужен конечно фулл-ноуиммо , и можно пробовать.

Спасибо!