Добрый день. Притащили экземпляр. Со слов клиента:

Ездила нормально. Гремела цепь. После замены ДВС не заводится. Кто то сказал что цепь вытянута.

Поменяли на другой двигатель, тоже не заводится. Притащили мне. Что имеем.

Нет импульсов на форсунки. Искра есть. Ошибок нет. При прокрутке стартером обороты видит, отклонение в-3 градуса по

ДПРВ. Снимал осциллограмму синхра датчиков в норме. Думал на ИММО, но лампочка не зажигается, ошибок по нему нет. А 

когда ключ обертываешь фольгой, то выскакивает ошибка по ключу. Так же если снять разьем с ИММО, тоже вылетает ошибка.

И при прокрутке нет не впрыска не искры. Форсунки звонятся до БУ. Все плюсы и минусы приходят на БУ.

Блок вскрыл, на вид все целое и без запаха горелого.

Подскажите куда копать?

на форсунки + приходит?

 

Да.

Попробуй отцепить дпкв или дпрв. А лучше сними синхру и сюда приложи.

04.08.2022 в 7:49 PM, zelic сказал:

. Искра есть.

И при прокрутке нет не впрыска не искры. 

 

так есть искра или нет ?

Искра есть. Если ливануть бенз во впуск заводится.

При снятии любого датчика ничего не меняется. На одном ДПРВ (как на некоторых ниссанах)

не заводится. Обороты двигателя видит и при одном ДПКВ или одном ДПРВ. Но

вылезают ошибки по датчикам.

Менял ДПРВ (у клиента был) Получил по сканеру при прокрутке отклонение 0-2 градуса и такой график.

Второй датчик в помойку.

Во первых, с инверсией, во вторых, 7 вольт..

 

Дополню.

По моему и синхронизация для этого датчика состояние не постоянное ))). 

Импульсов нет ни на каком датчике РВ.

Один вопрос.. Мотор то не свежЕЕ, не на 31м стоял, под управлением боша ?

 

_

сигналы колена-распреда меряли в блоке непосрдственно ?

 

05.08.2022 в 11:31 PM, СаняЖД сказал:

Один вопрос.. Мотор то не свежЕЕ, не на 31м стоял, под управлением боша ?

 

За это не скажу. Но проводка чётко до своих датчиков идёт.

05.08.2022 в 11:48 PM, СаняЖД сказал:

_

сигналы колена-распреда меряли в блоке непосрдственно ?

 

Нет. Измерял сигналы на датчиках.

Первый пропуск между зубами рв должен кончаться ДО начала импульсов КВ.

Но, без этого, запуск только по РВ должен быть..

Ищите проблему в другом..

И уровень я видел только с неисправного..

На исправных датчиках сколько уровень сигнала при прокрутке ?

 

ДД в циллиндр и искру с этого же снять пробовали ?

Форсунки родные или с мотора контрактного ?

 

Уровень 9в на обоих датчиках.

Форсунки со старого мотора. 

Нашёл, что из 4 точек крепления массы на двигатель со жгута один был оборван

И прикручен к соседнему. Я его пропаял. Вопрос, может быть такое что они не заметили обрыва сначала

И пытались завести мотор. А потом когда увидели уже поздно, что-то запалили в БУ.

В параметрах есть пункт время впрыска,там что?

06.08.2022 в 4:30 PM, zelic сказал:

Вопрос, может быть такое что они не заметили обрыва сначала

И пытались завести мотор. А потом когда увидели уже поздно, что-то запалили в БУ.

Может. Очень часто так и бывает )

Впрыск при включении зажигания но без прокрутки стоит в 11мс.

И прокрутке от 15 до 17 прыгает.

В лаунче есть функция проверок форсунок при включеном зажигания? Активация по одной.

Отключение цилиндров точно есть , помню.

нет в лаунче такого.. да и ни где нет..

ежель время впрыска есть, а фактически его нет, и питание на форсах есть - чините блок

 

Дополнительно установленной противоугонки нет?

Клиент привез другой БУ. Привязал его к ИММО и ключам.

Завелась и все работает.

Спасибо всем огромное за помощь.