Subaru Outback, 2007, 3.0L. Нет запуска и P2109

[СаняЖД]

Парни, башку сломал всю.

Авто приехало своим ходом. На замену блока управления ГБО.

Всё переподключили, проверили.

Авто работало. Нормально.

За ночь сел аккумулятор, заряжаем, запускаем - запуска нет!!

Из ошибок только P2109 по дросселю либо по педали.

Вольтаж со всех четырех датчиков есть, меняется равномерно, соосно.

По педали от 0.62 до 4 вольт

По дросселю один датчик от 0.8, второй от 1.6..

 

Бензонасос работает только при включении зажигания ДО прокрутки.

В момент прокрутки - пропадает.

В статусах в моторном

ETC relay - OFF

Main switch - OFF

Cranc signal - есть

Сamshaft signal - есть

 

Импульсов нет ни на катушках ни на форсунках, ни дроссель ни аллё..

Уже и в сторону иммо рыл, хрен там, накачка есть и короткая, т.е. ключ опознается..

 

Шо цэ за хрень ??

Куда рыть ?

У меня субару сверхредкие гости.

 

 

 

[СаняЖД Автор]

Погуглил - P2109 у субару, вроде как, на запуск не влияла никогда и не у кого..

 

[alfa1592]

А почему за ночь сел аккумулятор?! Может все же слетела синхра? 

Ведь два важных статуса (флага)  OFF. 

Изменено 29 июля 2022 пользователем alfa1592

[easy]

29.07.2022 в 5:30 PM, СаняЖД сказал:

накачка есть и короткая, т.е. ключ опознается..

Ключ распознаётся, это хорошо, а что с синхрой с моторником?? По накачке это не определить. АКБ если в ноль сел, а бы как раз с синхры бы и начал.

[alfa1592]

Ну значит хватило просадки. В ноль то уж прям и не обязательно. Все же пришлось пускозарялным воспользоваться, как я понимаю. Ну вы же понимаете, что тут все что угодно может произойти. 

Изменено 29 июля 2022 пользователем alfa1592

[taras_rx7]

29.07.2022 в 5:30 PM, СаняЖД сказал:

Уже и в сторону иммо рыл, хрен там, накачка есть и короткая, т.е. ключ опознается

У субару всё по другому, бодик, приборка и моторный играют. Преды проверь.

 

29.07.2022 в 5:30 PM, СаняЖД сказал:

За ночь сел аккумулятор

 

[СаняЖД Автор]

Сносим тему, информации не будет.

Всё банально.

Проверять надо всё всегда САМОМУ ! )))))

Тупо крайний разъем на моторнике был недощелкнут..

Он снимался, чтоб подключить сигнал оборотов, дальше он был подключен и всё проверено..

А затем, зачем то был снят по новой, когда ставился обратно кожух.. Зачем - мой электрик мне объяснить не может.. Да и сам не знает ))

Любая другая машина просто обсыпалась бы ошибками.. )))

А тут только 2109...  ))

 

[alfa1592]

Да всегда все самому. Кстати лет несколько назад на буксире была Субмарина (Субару) с недощелкнутым разьемом. Ну как тут сопоставить?)))

Изменено 29 июля 2022 пользователем alfa1592