Всем добра. Привет коллеги.Прошу помощи. Прошу только обдуманных ответов.  авто с аварией по акпп. только 3-я скорость. пригнали. (все шлейфы проводки проверил . прошу не повторять)проблема- при включенном зажигании(без запуска)акпп выходит на связь со сканером . ошибка только одна U1102 ASC/CTL/ABS нет связи. но если отключить ABS по ней доп ошибка вылазит. на сколько мне известно это БАГ этих митсуб и можно им пренебречь. НО ПОСЛЕ ЗАПУСКА ЧЕРЕЗ 3секунды блок АКПП отваливается. связи нет. если снять разъем с генератора----АКПП работает как ни в чем не бывало(проблема не в АКПП). Генратор поменял с такой же эльки но МКПП. без результата(осциллограмма зарядки в обоих случиях адэкватная ).поменял комп АКПП .без изменений. КАН шина проверена(сопротивление. осциллограмма-без патологий). Пробовал наебать. диодами  снизил напряжение до 11в--- все тоже- авария.пробовал полностью запитать комп АКПП от лабораторника--акпп работает но кан связи нет.(массы общей нет).   пробовал от такой же эльки подбросить зарядку проводами.................акпп отьебывает чуть позже. когда зарядка за 14.2 перевалит. отключал щиток---нет зарядки-все ок--контролькой возбужение даю-- все пизд--00. простите за мой французский но сука она меня достала ка не каждый немец сможет.помогите братки. мозг кипит. PS/  ЧТО НА УМЕ////////////////в дате акпп лягушка стопов всегда ON/ . в дате ABS все отрабатывает. а по схеме абс по кану  сигнал дает(лягушку поменял)

Питание осцилом блока АКПП

Как вариант.... отцепить кан от акпп.  Будет ли при этом АКПП уходить в аварию ?

Возможно, (так уж, мысли в слух) ... при напряжении зарядки, какой-нибудь блок "какает" в КАН-шину

 

Плохая  какая то масса может быть . После пуска увеличивается падение на ней. Когда диагностика отваливается, акпп при этом тоже в аварию уходит? В параметрах можно сравнить корректность показаний и их совпадение с реальностью.

Что установлено из доп оборудования ? С маздой 6 был аналогичный секс.Там массу для сигналки взяли с провода включения ходовых огней.Выключены-минус.включил-плюс на проводе.И вот эта срань давала на КАН гемор.Двое суток из под машины не вылазил пока нашел откуда ноги растут.

была проблема на соренто, китайские светодиодные ДХО посадили на жгут АКПП

Изменено 12 июля 20224 г пользователем AmpeR73

в момент отвала в двс и абс появляется ошибка кан связи с акпп. в акпп новых ошибок нет

питание и кан блока акпп не изменяются. только напряжение поднимается до 14.2в

на разъеме гены 2 провода +постоянный и лампа

датчика тока не нашел

блок акпп перед отвалом видит 14.1-14.2в не больше 3-4 секунд

 

блок абс подменить проблема.
но с отключенным блоком абс все тоже самое

да еще пробовал от своей машины зарядку кидать проводами.(королла) дак вот мой геныч смог поднять зарядку только до 13.6в и акпп не отваливалась

 

из допов только вэбаста. сиги нет. массы проверял.

первая- родной гена. вторая -контрактный. третья- кан

12.07.2022 в 7:12 AM, anisimov83 сказал:

Питание осцилом блока АКПП

Увидим?

вот.  красный +ign зеленый +bat.  вообще на компе акпп 6 плюсов и 5 масс

вот.  красный +ign зеленый +bat.  вообще на компе акпп 6 плюсов и 5 масс

а это с отключеным геной

12.07.2022 в 11:07 AM, albert73 сказал:

Как вариант.... отцепить кан от акпп.  Будет ли при этом АКПП уходить в аварию ?

Возможно, (так уж, мысли в слух) ... при напряжении зарядки, какой-нибудь блок "какает" в КАН-шину

 

отцеплял. уходит в аварию. по причине отсутствия связи с моторником

оцепить от КАНа все блоки, кроме моторника и акпп пробывали?

И ещё вопрос по напряжению на кане, не поднимается ли после заводки? Была проблема с Астрой, перетёрло изоляцию в жгуте возле АКБ и через пыль и влагу фонило на +12, в рузультате на кане вместо 2,3в было около 5-7в, отваливался робот, хотя работали все остальные блоки с хайспид кан.

14.07.2022 в 2:19 PM, albert73 сказал:

оцепить от КАНа все блоки, кроме моторника и акпп пробывали?

там кроме моторника и акпп только абс бодик. абс оключал. а бодик нет. попробую

14.07.2022 в 3:01 PM, AmpeR73 сказал:

И ещё вопрос по напряжению на кане, не поднимается ли после заводки? Была проблема с Астрой, перетёрло изоляцию в жгуте возле АКБ и через пыль и влагу фонило на +12, в рузультате на кане вместо 2,3в было около 5-7в, отваливался робот, хотя работали все остальные блоки с хайспид кан.

сопротивление между канхай и канлоу 59ом. напряжение канлоу 2.4в канхай 2.5в. после запуска 2.42 и 2.52 соответственно

в общем почти разобрался. отключил от компа акпп все кроме масс питания и кана - ошибок вагон но не отваливается. и начал по одному проводу подключать и смотреть(занятие то еще) иииииии на предпоследнем СУКА проводе на тебе отвал. прицепил разъемы. откусил эту суку.. все работает и ошибок ни каких нет(не катался еще) А ВОТ теперь вопрос в студию на схеме акпп этого провода НЕТУ. 19-й пин разъема С19 зелено-желтый. гляньте братцы мож у кого схема другая есть или распиновка компа 8631В200. 

Разрешение программирования, скорее всего, идёт на 11 пин DLC.

вот такие пироги. без сканера тоже отвал. буду косу распускать

на схеме нашел. походу от радости ослеп

это LIN? сканер при опросе всех систем находит LIN. но как-то криво берет. где этот блок. мож он глючит

Посмотри разъём C53 на предмет зелени, или замерь изменение напряжения на этом пине.

на нем 12в при включении зажигания и запуске

как сканер не спалил. или 

всем спасибо теперь разберусь сам

Только не забываем, по честному, отчёт по результату.

вообщем дело было в разъеме С53. зелени нет вообще. разъем расцепляешь - с обоих сторон 0в. зацепляешь на проводе 12в. помыл разъем карбклинером. продул. все окей. походу был чем-то обработан токопроводящем. вот такой финал двух недель работы. всем спасибо за участие