Всем доброго. Приехала вышеуказанное авто с замененным на 2,8 АМХ от VW двигателем. Установлен двигатель 2,8 без навесного.  Всё остальное от 2,4, в том числе РСМ. Теперь владелец жалуется на повышенный расход( значение неизвестно). В дате коррекция около -20. Временами глохнет, но запускается норм. Пробовал поставить блок от 2,8 купленный с движком, запуск отличный,  работает и набирает обороты увереннее  чем с блоком от 2,4 . Но при включении передачи сильные толчки и код ошибки по несовместимости АКПП . Ездить не пробовал.

Сегодня получил Вася диагност(car2diag) и посмотрел кодировку. Вроде по моим скромным знаниям VAG, кодировка правильная: 11572. Видимо те мастера при замене двигателя перекодировали, но после проблем с акпп вернули родной блок.Может где-то ещё менять кодировки?  

Или  перенести калибровки от 2,8 на блок 2,4?

05.04.2022 в 1:03 PM, Nurbai сказал:

Всем доброго. Приехала вышеуказанное авто с замененным на 2,8 АМХ от VW двигателем. Установлен двигатель 2,8 без навесного.  Всё остальное от 2,4, в том числе РСМ. Теперь владелец жалуется на повышенный расход( значение неизвестно). В дате коррекция около -20. Временами глохнет, но запускается норм. Пробовал поставить блок от 2,8 купленный с движком, запуск отличный,  работает и набирает обороты увереннее  чем с блоком от 2,4 . Но при включении передачи сильные толчки и код ошибки по несовместимости АКПП . Ездить не пробовал.

Сегодня получил Вася диагност(car2diag) и посмотрел кодировку. Вроде по моим скромным знаниям VAG, кодировка правильная: 11572. Видимо те мастера при замене двигателя перекодировали, но после проблем с акпп вернули родной блок.Может где-то ещё менять кодировки?  

Или  перенести калибровки от 2,8 на блок 2,4?

нужно менять прошивку Акпп

Подробнее узнать можно?

05.04.2022 в 1:40 PM, Nurbai сказал:

Подробнее узнать можно?

несовместимости АКПП

Так вот же и ответ. 

После смены прошивки, нет необходимости переделать АКПП? Вопрос был в этом.

Разница может быть в датчике частоты вращения вторичного вала. Если заменить эбу акпп от 2.8,то скорее будет ошибка по нему. Какой год авто?

2001г 2.4 bdv. 2.8 amx неизвестен. 

По АТ какая идентификация сейчас? Какие ошибки в моторнике от 2.8 и в коробке?

По шильдику в установленной на авто  АКПП 5нр19 FAM, паспорт выложу вечером. В РСМ код Р1841 несовместимость АТ, а в АКПП чисто было на тот короткий момент. Вечером попробую прокатится, тогда может что-то появится.

Изменено 6 апреля 20224 г пользователем Nurbai

Вызвал авто. Паспорта двигателя и АТ.Ошибся,  Р1841 не в движке, а в блоке АКПП. 

На машине2,4 BDV  установлен 5hp19 FAM, a по вину на 2,8 АМХ Elsa пишет что установлен  5hp19 ECB. В одном месте нашел, передаточные числа обеих одинакова.

Какая flash память стоит на этих TCM?

Дело не в передаточных числах.
Задающие (отметил красным) будут разные и ничего не добьётесь.
Только родной комп от коробаса.
BMW в рот ей дышло.....
Данный короб самый говённый и очень дотошно-капризный.

06.04.2022 в 4:39 PM, меркул сказал:

Только родной комп от коробаса

То есть нужно искать ТСМ от акпп, который должен стоят с 2,8 АМХ?

Изменено 6 апреля 20224 г пользователем Nurbai

Моё мнение, восстановить заводскую комплектацию.

ДВС- АКПП- Блок управления.

А " извратом" пусть хозя занимается.

Принято!