Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Повышенная жесткость работы на без-егрных вариантах

Featured Replies

Опубликовано:

У кого какие варианты ...есть или нет ... многие клиенты вроде и не жалуются но говорят, что машины ... уже три человека приезжали ... Toyota 2.4 , 2.8d  жесче работают , говорю так должно и быть , немного жесче ... но народу это не нравится ... нельзя это как-то допилить в прошивке ...

Сразу скажу на всех автомобилях через Techstream  смотрю работу наддува, топливный баланс , и естественно  dtc ...

 

 на всех этих тойотах возникает еле ощутимая вибрация на руле ... типа дрожи ... на холостых ... на каких то софтах она больше , где-то меньше 

софты покупаю  здесь в магазине , в техподдержке отвечают что так должно и быть ...

 

просьба все таки уточнить ,может мне такие несчастливые авто попадались ???

 

Или у клиентов повышенная ухо_вибро_чувствительность :)) ?

Изменено пользователем remontnik

Опубликовано:
  • Автор

но на холостых егр закрыт , и на стоковой прошивке , кол-во кислорода в обоих случаях одинаково ... смесь отстроена по другому на холостых ?

Опубликовано:
  • Автор

специально открыл .tse файл от нетронутого чип-тюнерами Hilux 1gd-ftv ... точно - Egr actual pos - 53 % ... 

Саня-ЖД ... вы собственно правы ... :ah:

сбило с толку что есть скрины с другого 2gd ftv , но подозреваю , что один авто  приехал уже перешитым - там egr actual / target по нулям  

но как-то же можно поменять смесеобразование под изм. условия по воздуху ... 

вот недавно делал Ford sid 208  egr off + stage1 из магазина Adact - там что до перепрошивки , что после - автомобиль урчит мягенько ... приятно слышать , как дизелек работает ...

 

Изменено пользователем remontnik

Опубликовано:

Захар, если вкратце, то сделать ничего нельзя. Тем более смесями. Можно незначительно уменьшить углом впрыска, но это секас с подопытной машиной. У вас есть кролик для этого? Причём результат не гарантирую. Можно повысить цетановое число присадкой, что в принципе тоже хуйня, приведёт к ухудшению горения и не только на хх.

Вы просите взаимоисключающие вещи, это физика работы егр.

Опубликовано:

Еще есть вариант залить топливом, но нужно ли клиентам увеличение расхода и дым ?

 

Опубликовано:

Я ляпнул недодумавшие про смеси и понеслось. На самом деле нет на тракторе смесей и соответсвенно залить его топливом, это значит повысить обороты, а не сделать богаче. Это не бензин.

Опубликовано:
  • Автор
04.03.2022 в 12:59 AM, kutun сказал:

Алексей , забей на это. 

Такой вопрос мог задать только молограмотный в диагностике дизеля человек 

молограмотный , думаю пишется через "а" все-таки, поэтому совершенно не обидны ваши слова ... :)) , а по тону чувствуется некоторая надменность что- ли , а зачем ? ... 

Вообщем по теме ... спасибо Алексею Kstovshanin и Александру_Жд за разьяснение ... ,

 

ps Просто в небольшой растерянности, есть  два файла ( egr off + stage 1 ) изготовленные разными компаниями , даже не по этим, но аналогичным тракторам :)  , ну это наверное в техподдержку или лучше в личку Алексею  Kstovhanin скину ... на одном файле ( "евродеятели" - назовем их так )  работа мягкая ! , я честно говоря обалдел и обалдел клиент... когда залили на авто ... работает как бензиновый моторчик ,тихо шелестит ... на файле от другой компании - достаточно жестко ... вообщем что-то тут не то ... ( оба без_егрные варианты, обороты условного хол. хода и другие ездовые параметры плюс минус одинаковы ) ...

 

И ребята , не подскажете в каком редакторе лучше приобрести модуль для изучения по denso , BitEdit или  Chiptuningpro  ? 

 

 

Изменено пользователем remontnik

Опубликовано:
04.03.2022 в 12:36 AM, kstоvchanin сказал:

это значит повысить обороты

Во! А углом понизить!

Будет мяяягинько! Ну и дымок беленький. Красота!:biggrin:

Опубликовано:

Будет мягонько , дымок будет не видно если кат стоит,  но стоять ему в таком режиме не долго , плюс еще пару нюансов .

Но топливная озябает быстрее , кат если есть озябает быстрее , масло разжижается (с соответствующими последствиями ) тоже быстрее.

Remontnik , раз ест два файла от разных контор , вы параметры работы мотора то внимательно посмотрите на обоих файлах .

Данная фича только увеличивает количество клиентов к топливщикам  и мотористам , а так да , может дизель и без егр мягенько работать 

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.