И как то бы еще проверить, под АТ ли этот софт..

У меня ошибка 0020 в АКПП - "отсутствие сигнала крутящего момента от моторника", коробка в аварии.
В моторнике ошибок нет.

В дате АКПП параметры, приходящие с ECU - видны. И дроссель, и нагрузка и температура и обороты и момент..

Т.е. физически связь есть..

Пока тупик..

 

1037393216_1037514567_Stok.7z

Леха, спасибо !

Да, у меня не сток ! ))

Позахреначено в ноли дохрена чего и в упор

 

Нифига, на стоке только ошибка по второму ДК и всё, подкинули рабочий.. Ушла.. Опять ошибок в моторнике нет..

А в коробке 0020 никуда не исчезает.. И из аварии не выходит

Сток 100%, читал сам кессом, коробка АТ.
Peugeot_308_1.6_VTi_Bosch_MED17.4_514567

 

Пежо 308 ат 2010 сток.rar

Изменено 3 января 20224 г пользователем unsed

Юр, спасибо. Но Леха уже выше положил.

 

 

Конфигурация правильная?

Насколько мне кажется, да.

 

Комплектация авто совпадает с каталогом? Не штатных устройств на информационной шине не установлено?

03.01.2022 в 6:43 PM, СаняЖД сказал:

Т.е. физически связь есть..

Несовместимость софтов моторника и коробки может ? Тут в последнем посте утверждают, что проблема и в первой лямбде может быть...http://www.auto-bk.ru/forum/topic/50670-c4-5fw-al4-ошибка-акпп-с1308/

Изменено 4 января 20224 г пользователем x1307

Может быть.. Но не оно.. )

Починил ужо..

Блок - менян, при том чем то, типа мд-флешера, перенесена синхра.. базовые софты в еепроме совсем не те, которые должны быть на этом авто и с этим софтом..

 

у меня то привычка всегда читать фуллы..

по логину в еепроме определил, что 5 лет назад эта машина у меня шилась..

хотя нынешними владельцами она куплена в челябинске..

блок управления двигателем в ней тогда был ДРУГОЙ.. ну дальше всё просто )