Здравствуйте!

Нужна помощь в подборе прошивки.

Стоит M124152GA294054.

Из картинки видно,что менять на 062.

Вопрос.

А можно поменять на M124152GA294170,у нее вроде как ДФ отключен с завода?

Спасибо.

Можно.Сначала заливаете базовое по соответствующее,а потом калибровки.Или можно сразу фулл

Спасибо,обычно всегда фулл лью.

Еще раз всем добрый вечер!

Хотелось бы еще услышать ответ от опытных "газелистов"...

Точно ли у 170-ой отключен ДФ с завода?

Ну и про замену...

юрфакт  

 

ну  звини,хочу дождаться более опытных,как минимум с кем знаком ...

Точно.

Жень ну.... не скажу где таблицы по отечественным софтам.)

 

 

 

 

если на этой ГАЗле установлено ГБО = то не надо так делать... чинить ДФ... и вообще софты без ДФ хуже на мой взгляд...

03.12.2021 в 3:33 PM, Petrovich 86 сказал:

Жень ну.... не скажу где таблицы по отечественным софтам.)

 

 

 

 

Виталь!

Вот тебя я и ждал.

Вот это я и смотрел.

 

ГБО нету.

Тогда еще вопрос...

Если я залью 170,привалю 54?

Думаю нет.

128К и там и там.

 

Разные Загрузчики работают с этим ЭБУ по разному... (и вообще, Вы в "теме" уже немало, давно надо знать подобные ньюансы, что например прошивка читаная желтожопым кесом, не лезет в другой Загрузчик), поэтому для начала неплохо бы указать ЧЕМ будем делать....  потом, либо фулл (как выше сказали), либо по отдельности ПО и калибры...  ЧипЛодырь вообще ПО не умеет (например), и фулл тоже, вроде...  теоретически сломать М12.3 невозможно программно, ибо бут защищён и не переписываемый (у меня не получилось сломать), КомбиЛодырь подымает из любого состояния...  другой вопрос корректной работы на разных ПО и калибрах...   смысл избавления от ДФ мне лично непонятен (кроме как только если мотор сменили и поставили с крышкой без дырки, и шестернёй без отметчика)...  62 отличная прошивка на мой взгляд лучше всего последующего...   и ещё момент, если блок в старом корпусе, рекомендую вскрыть и внимательно осмотреть...  а то там может и шить то не надо.... а надо в сельпо, за новым...

Зевс" смысл избавления от ДФ мне лично непонятен"

??? очень глючная "линия" в работе мотора.Или может вы сам мотор не знаете.

"теоретически сломать М12.3 невозможно программно"

и я о том же.Так,легкий вопрос знатокам.

 

Работаю комбиком.

 

 

 

Закройте тему.

Мне информации хватит.

Всем Спасибо.

ГАЗло ж клиентское? вот и пусть меняет ДФ иногда. Если с шестернёй, проводкой и самим ДФ порядок - всё там работает отлично. Это как иммо рубить, вместо починить. Комбиком = качаем с ЧТ ПО под калибры, и калибры, льём сначала ПО (в КомбиЛодыре = "флешь"), потом калибры (= "калибры"). Если чего "подкрутить"в прошиве, стучите в л.с...

Да н*****, она там нормально никогда не работала. Фишка вся в том, что на этих моторах датчик распредвала перестаёт читать сигнал, когда распредвал вместе с бакелитовой шестерней отходит в глубь мотора. более чем на полтора миллиметра. Это беда началась ещё со 113 прошивок. 

 Когда создавался этот мотор, осевой люфт распредвала на полтора - 2 мм не имел никакого значения. А когда туда навесили датчик фазы, то победить эту проблему так и не смогли, поэтому на прошивках 124 с версией старше 66-й датчик фазы исключили из комплектации. 

 Если кому уж так не вмоготу работа с датчиком фазы то меньше всего надо т******** с проводкой и датчиками надо снимать морду и почаще менять фторопластовые кольца фиксирующий осевой люфт распредвала.

Пока не надоест, а потом прошивать на прошивку, которая изначально с завода шла без датчика фазы и спокойно нормально ездить.

 

 

При этом эти ДФ такие глюки творят............

Шо аписец...

 Да какое тут мнение может быть. У кого-то были неустранимые проблемы с датчиками распредвала на ЗМЗ ?

А датчики у них абсолютно одинаковые и полностью взаимозаменяемые .

 

А причина проста. На змз радиального биения распределительного вала не может быть в принципе и зазор между отметчиком и датчиком всегда постоянен . 

Ну, только если поменяли местами впускной и выпускной. Либо поставили на выпуск. Распредвал 406 карбюраторного , где нет отверстия для крепления отметчика , и тоже ударяются в замену датчиков по 3 - 4 раза. И рассуждениями о качестве запчастей.

Изменено 5 декабря 20214 г пользователем gory
Орфографическая ошибка .

Спасибо Зевс 

Подтолкнул.

У меня в голове перемешалось   "фулл"  и  "базовое ПО.

02.12.2021 в 12:36 PM, юрфакт сказал:

Можно.Сначала заливаете базовое по соответствующее,а потом калибровки.Или можно сразу фулл

Оказалось нет как такового фулла.

Всем спасибо за участие!

Машина работает(даже лучше,чем на родном ПО).

 

Можно закрыть окончательно.