Ребята. Кто может помочь  (не бесплатно )))  подсказать.  (добрым словом )))

Притащили сие чудо полный труп.

Обрывы и окисленные провода все починил

Питание везде есть

Приговорил BSI

Привезли  б.у  

Просто перелив эпрома не прокатило 

Есть ли возможность переложить ключи из родного эпрома в эпром донора

Прокатит ли такой вариант

И кто может сделать

Эбу двигателя SID 208

BSI Magneti Marelli  BCM2501.01

На всякий случай  прикладываю дампики )))

 

AT25640 с донора.BIN AT25640 родной с машины.BIN

Какие ошибки были до перелвки еепрома ? Какие после?

Родной блок труп. Не было света Аварийки  Ничего Даже данные не отдавал.

Донор зажег свет аварийку Свет Пустил на диагностику.  

Запуска естественно нет (

Вот и думаю варианты какие есть.

Что и как с чем сращивать 

считывать с блока эбу флешь эпром  и бси  эпром

блок эбу весь блин в герметике (  До меня его перепрошивали вскрывать то еще удовольствие  

 

Все Тему можно закрывать 

Все сделал

В чем была причина? 

блок BSI перестал работать ))

Плюс проводка окислы разрывы. Проводку сделал быстро.

 Б У блок зажег свет аварийку. Перепаял эпром но запуска не было

Помогли склонировать эпром  Машинка завелась

Убитая в хлам была машинка (

До меня пытались сделать не смогли.

У меня больше времени ушло на поиск схем

а там такая фигня. В ситроене питание на bsi показана на 1 пин.(номер 2) а на пежо на 2 пина )) (номер 2 и 9 )))

И по закону подлости там питания не было )) именно на 9 пине. )))

В общем пока полноценное питание не подал не видел часть блоков 

Как то так