Opel Vectra B, X20XEV, Simtec 56, 98г. Датчик кислорода.

[Alex64]

На разъеме, на желтом проводе (36-й пин) +5 в. После запуска сигнал ДК растет (провод черный с желтой полосой, 10-й пин) почти до 4 вольт. При напряжении выше полутора вольт начинает колбасить двигатель. Провода до ЭБУ прозвонил, замыканий в жгуте нет. Откуда +5 вольт? Масса же должна быть?   

[AlGor]

Откройте AUTODATA там всё расписано.ДК-титановый.

[Alex64 Автор]

ДК свежий стоит. Непонятно какой. Написано NTK JAPAN, на грани 1823. Похоже не тот что надо. 

Я так понимаю сигнал должен изменяться от 0,1 до 4,6 вольт?

[AlGor]

Точно так.Ориентироваться можно по цветам проводов.

Изменено 6 сентября 2021 пользователем AlGor

[Forpost]

раньше только Simens работал, он и тогда дорогой был. 

по NGK не тот зонд