Всем Добра!

имеется проблема, постоянно работает "Карлсон", по ошибкам ничего,

На блок управления вентилятором, (что стоит под фарой) приходит постоянно 4.5 в, сразу вопрос , какое должно быть напряжение чтобы вентилятор не работал.

Возможно машина перепрошивалась, заведомо поставил прошивку сток, по индентам , проблема не ушла .

эбу sim2k 141

 

Изменено 26 июня 20215 г пользователем klapan

А в параметрах что?

Если параметры температуры двигателя, то в норме, даже когда холодный , те температура 18-20 , в зависимости от температуры на улице, то карлсон сразу включается ( спустя 5-7 секунд) после включения зажигания

Давление хладагента? Температуру наружного какую видит? Запрос на вкл вента от климата?

Изменено 27 июня 20215 г пользователем andy_ezhik

7 часов назад, klapan сказал:

Если параметры температуры двигателя

Ну если только от этого может вкл вентилятор.То печалька

5 часов назад, anisimov83 сказал:

Ну если только от этого может вкл вентилятор.То печалька

...... подье....л , ничего , на заклепках и подье   х, как говорят авиация строилась!!!!

от кондея запрос идет, но вент как крутился на одной скорости так и крутиться , больше интересует вопрос что за сигнал , частота , напряжение , управляет скоростью.

так , появилась мысль, завтра проверю

если у кого есть идеи , пишите , опробую,отпишусь

4.5в это постоянное напряжение, или средний уровень замеряный тестером. 

26.06.2021 в 9:25 PM, klapan сказал:

поставил прошивку сток, по индентам , проблема не ушла

По идентам с диагностики или по идентам на блоке управления? Писать надо то, что на наклейке блока.

26.06.2021 в 9:25 PM, klapan сказал:

 

На блок управления вентилятором, (что стоит под фарой) приходит постоянно 4.5 в,

 

Ну правильно, шим, внутри управление идёт.... Если есть на него подозрение. отключить его и проверить.