С Bmw дела не имел,машина штучная, поэтому прошу помощи зала.

Приехал на удаление сажи ,егр и вихревых. Прошивка Adact,stage 1...  На месте после репрога никаких ошибок и проблем. Только отдали ,вернулся с ошибками

Машина не едет вообще, нет тяги. До 3000 и всё. Все патрубки на месте ,ЕГР заглушен физически. Ошибки трутся, но сразу после запуска появляется Р0101! Дмрв промыт, но в данных желаемое 730 мг/ц,а по факту 530. Стоимость датчика 20кР. Мне так повезло и датчик кончился или что то ещё ? Или нужны ещё какие адаптации? Шнурков по Bmw нет. И что за датчик давления ОГ перед турбонагнетателем? 

27 минут назад, санёк2002 сказал:

Шнурков по Bmw нет

J2534 

 

29 минут назад, санёк2002 сказал:

Приехал на удаление сажи ,егр и вихревых

Перед этим диагностика делалась?Сток проблему не решает?

Были ошибки по свечам и Егр. Сток ещё не возвращал. Пока отпустил.

Фишки нужные сняты?

Снята с вихревых и датчик температуры Егр,который на теплообменнике перед впускным коллектором,т.к. удален физически. Остальные все на месте. По описанию нужно снять только с вихревых. Может из-за этого?

@санёк2002 часто бывает- для проверки тюна топнул порезче, и полуживой интеркуллер или патрубок засифонили

Ошибка по Дмрв  на хх сразу после запуска.

Репрог через OBD?

Нет,в сервисном режиме, РСМ,71. Edc17cp45

Изменено 21 июня 20215 г пользователем санёк2002

Пины осмотреть на ЭБУ,могли загнуться.

Посмотрю,но это вряд-ли.

49 минут назад, x1307 сказал:

@санёк2002 часто бывает- для проверки тюна топнул порезче, и полуживой интеркуллер или патрубок засифонили

Поддержу.
Ошибки выше указывают на неверный расход воздуха.
Поищи, может патрубок какой нибудь слетел, лопнул и тд.
На своей такую же ошибку по ДМРВ ловил трижды.
Два раза лопался интеркулер, один раз лопался патрубок после кулька.

Поищу конечно ещё,но вчера при беглом осмотре ни порванных ,ни слетевших не увидел и не услышал. Опять же, это было бы не на ХХ.

На Фрилах когда патрубок лопает, его тоже не видно и не слышно, дыммашина сразу выявляет

Сток поставит все точки над и.

Короче вообще всё мутно... Вернулся он сегодня,но ошибок по Дмрв нет,видно дырку затянуло. Но!! Не тянет до 3000 вообще,на газ жму , а реакции ноль. Наддув появляется после 2500,после 3000об. подрыв и уверенный разгон. Наддув до 3бар. Вернул сток,стало чуть лучше по переключениям,но Егр физически отглушен и вихревые,и тупит так же. Как было до этого неизвестно.

11 минут назад, санёк2002 сказал:

Как было до этого неизвестно.

Ну как так то, я даже жиги не шью, пока всё не проверю...

12 минут назад, санёк2002 сказал:

видно дырку затянуло

или адаптации сделали своё дело. Настоятельно советую продымить впуск всё же.

На месте смотрел,на авто не катался . ХЗ как она ехала. 

Вопрос специалистам по Bmw, может ли себя так вести какая то из турбин? Верхняя или нижняя.?

Отвечу сам- так ведёт себя нижняя турбина,когда отсутствует управление и вакуум. При демонтаже впуска недоодели вакуумный шланчик. Еле нашёл! Тачан полетел! Прошивка огонь!  Всем спасибо!    Тему можно закрыть.

@санёк2002 , генератор дыма наше всё  

дымогенератор тут не спас бы в данном случае. откуда вторая турбина нарисовалась, если тема о 3,0d ?!

Тема о дизеле 3 литра,N57 . 6 цилиндров,рядный. 225Кв, 306лс.

 Как то так!

@Vivater  дымогенератором ничего не увидел, не было управления на привод под номером  15. Хотя,да! Можно было вакуумный канал продымить,для поиска утечки..))

 

 

Изменено 23 июня 20215 г пользователем санёк2002

мда,  данный авто имеет обозначение 4,0d и соответственно 306л.с., а " ...верно заданный вопрос уже содержит в себе ответ..."- поэтому и написал о теме как таковой...

Ну раз так,тогда не 4,0,а...

Серия X5 E70 LCI

Модель X5 ___40dX

Кузов SAV

Саня, здесь реально - ты не прав )))

В чём? Всё согласно правил раздела.

Марка_Модель_объём_Год_Кузов_Мотор_Проблема

ОБЪЁМ!!!

 

 

вы изначально ввели в заблуждение, т.к. на 3,0d нет вакуумного управления турбин и тем более 2 турбины!!! спорить бессмысленно! одолжения здесь не уместны, пока Вам устное предупреждение...

Спасибо,что "предупредили". Ни кого в заблуждение не вводил. Тему оформил согласно правил. Читайте их сами! 

вы зачем сейчас в палемику вступаете?!