Мазда 3 2004

[Гость maximus_net]

2.0L Federal M/T Арабченка

Был мертвый комп. Привезли новый(USA), заодно вылечил старый. Поставил новый нажал установка нового эбу, закончил. Зашел в Патс дал мне оуткод для амеркос вина JM1BK12F541151846 . Получил доступ нажал добавить ключ и он вылетел с ошибкой доступа к модулю.

Если меняешь PCM надо ли делать сброс параметров как там описано(когда дает два outcode for PCM and HEC)?

Изменено 14 апреля 2009 пользователем maximus_net

[Гость maximus_net]

Короче сам себе отвечу - надо резет делать сделал и все прошло. Помелочи осталось дросель глянуть

 

Ну себя то могли бы уж и не цитировать :)

[MAIKLE]

с первого раза не всегда хочет.....

 

а НЕК на этом году (молодец что прочитал ПРАВИЛА и все в точности описал) в имо участвует?

Изменено 14 апреля 2009 пользователем MAIKLE

[Гость maximus_net]

Да. Синхра там.

Не понял что за режим в меню программирования установка нового ЭБУ? По сути даже вин сам вводишь в меню патс х.з. На старом эксприментирую

[MAIKLE]

а что смущает?

[Гость maximus_net]

Родной ЭБУ митсу.

Новый денсо . Кусочек схемы которую давали распиновка совпала.

Но при вкл зажигания вкл 1 2 форса льют. В дате нет реакции на изменения TPS . Короче нужна схема, но человек который давал схему сейчас в оффлайне у них переезд и сеть делают

[MAIKLE]

Блин!

Ну когда же народ начнет задавать НОРМАЛЬНЫЕ, КОНКРЕТНЫЕ ВОПРОСЫ!!!???

 

Что спросил-то?!

 

Схема чего надо??!

С какой ПРОБЛЕМОЙ борешься!?

ни хрена не понятно!

 

[ALTX]

CONTROL SYSTEM WIRING DIAGRAM [ZJ, Z6]

модель и проблема нужны конкректные.

--------------------------------------------------------------------------------

[ALTX]

это или нет

[Гость maximus_net]

Короче парни продавец 3.14раз сказал что блок Federal а судя по митчелу(пинпойнты) это самый натуральный Калифорниец. Пипец от куда такие дешевые авто ездят по такому штату.

Ну да ладно разница как раз в инжекторах. Еще прикол +5В на дросель нету.

Буду пробывать перешить IDSом на федерал (удачный опыт был). И еще +5В на TPS дроселя при вкл зажигании должен быть?

 

схема не моя(это мех дросселя) у меня инжектора1 выходит на 2BB

На нею схема есть меня больше волнует что за блок

LFH7-18-881A

279700-3790

Denso

EGI

Пробейте от куда он моя прога не нашла.

Изменено 16 апреля 2009 пользователем maximus_net

[ALTX]

скинь вин и модель двигателя

[Гость maximus_net]

скинь вин и модель двигателя

JM1BK12F741139763 lf

[ALTX]

извени не прошло отправлю посже

Документ_Microsoft_Word.doc

[MAIKLE]

т.е. машина не работает.... и мы ее перешиваем....

ну-ну...

 

 

Меня, как модератора этого раздела, уже сильно напрягают люди которые не в состоянии четко выражать свои мысли и обозначать проблеммы!

Буду лепить предупреждения СРАЗУ!

За каждый непродуманный пост.

 

Кто не прочитал ПРАВИЛА! я не виноват.

[Гость maximus_net]

Вопрос задал сам ответ и нашел.

 

По сути вопрос стоит из: с чего попался ЭБУ и должны ли быть +5В на ТПС при вкл зажигании?

Прошить имел ввиду уже после сейчас несобранную машину глупо.