Парни привет. Собсно Пыж 12год  вин Z8T4DNFUCCM061880  Российской сборки.  Приехал на галстуке, из неисправности в моторном U0167( отсутствие ответа блока BSI на требование разблокировки) Стартер крутит , вспышек нет, питание катушки  и форсунок присутствует, импульсы на катушке (диодная контролька) присутствуют, импульсы на форсах присутствуют (диодная контр.) Давление топлива норм,Свечи сухие но пахнет бензом. 

В моторном параметр иммо. состояние___не заблокирован

                                                        состояние програмирования кода иммо_____синхронизирован

                                                        Пункт при передаче кода разблокировки, (проблем не обнаружено) переодически меняет на  Ожидается ответ от BSI

 

BSI    тоже все хорошо. 

Параметр Компютер двигателя заблокирован.......также переодически меняеться на ДА

 

Полагаю что с синхрой порядок хотя неуверен, но эта ошибка недает покоя.   Блок PSF пока исключаю ибо питания есть. Хочу понять откуда растет U0167 и влияет - ли она на запуск в моем случае. И ели не сложно схемку бы у кого есть. Спасибо

Новая информация.. Перед тем как незавестись водила слышал какие то звуки (описать не может) звуки глуховато пластиковые, с переодичностью 4-5 сек.  В тот момент когда услышал авто работало, заглушил и все. Больше незавел.

Тему закрываем. U0167............отношения к запуску не имеет.  Срезало зубья ремня ГРМ ,  распредвалы стоят при прокрутке, ремень какбЭ цел визуально

Вот и у меня всё чаще так же- чем больше работаешь, тем больше лезешь в ненужные дебри, а ответ оказывается на аповерхности. Вот сейчас- стыдно признаться , сраную 15-ку с утра завести не могу. Все проверки сделал, должна работать. Слил бенз, поехали на заправку с канистрой пока...

сорри за офф, но я лет 15 назад плотно сидел на судоку, а т.к. с математикой у меня в общем неплохо - все держал в уме и довольно быстро перешел на самые сложные. И заметил такою вещь - начинаешь решать средней сложности судоку и упираешься. Не получается решить и все. реально несколько часов цифры в голове крутишь, выстраиваешь сверхложные цепочки... откладываешь... через день два берешь - и прям сразу видишь простейшее решение.

Я считаю что это ПРОБЛЕМА квалификации. ты уже априори думаешь что простых решений нет, и начинаешь искать там где не надо. я как то из-за предохранителя пол машины разобрал 

Только что, rztofik сказал:

я как то из-за предохранителя пол машины разобрал

я раза 3...

7 минут назад, x1307 сказал:

Слил бенз, поехали на заправку с канистрой пока...

Привезли- завелась . А ведь и старый беном пах и горел...

@x1307 потому что выходные для отдыха...я вот все больше стараюсь на работе не задерживаться. Это сложно)

Не, я прогноз погоды посмотрел- решил сегодня поработать, с понедельника по среду на дачу 

5 часов назад, Roman S. сказал:

Срезало зубья ремня ГРМ 

Ром, стесняюсь спросить- не слышал что-ли, что крутил как швейная машинка ?

В том то и дело что крутил с компрессией, сам прихуел када увидел что валы стоят.

да может просто еще и стртер при смерти ))

бывет..

тоже раз 5 уже по пол машины из за преда разбирали..

Только за пять лет одного, через руки, приучил правильно проверять силовые питания и массы, так он на Юга, на ПМЖ сдернул ))

Надо было паспорт забрать 

))))))