Chevrolet AVEO T300 Z16XER ACdelco E83 постоянно работает вентилятор при температуре наружного воздуха ниже +10

[AndrewC]

Здравствуйте, по диагностике выявлено, что блок двигателя включает вентилятор без видимых причин при тепературе наружного воздуха меньше +10. Желаемая температура 105 действительная 105. Электроуправляемым термостатом блок не управляет, термостат работает в механическом режиме. открывается при 106. Если температура на улице +9 и с диагностики открыть термостат, вентилятор выключается при 103. На лицо программная проблема. SPS сказал, что версия последняя, обновления нет. Заливка тюн прошивки из АРС проблему не решает. Кто знает какой софт залить или как решить проблему кроме установки резистора на датчик наружного воздуха

Изменено 29 апреля 2021 пользователем AndrewC

[kostia111]

напишите вин 

или хотя бы иденты 

какое давление в кондее  

нагреватель термостата включается по нагрузке на двигатель (тапка в пол)

утром все датчики температуры показывают правильное значение 

какое сопротивление нагревателя термостата (должно быть примерно  15 ом)

 

Изменено 29 апреля 2021 пользователем kostia111

[AndrewC Автор]

XUFTA48EJEN026972

давление в кондее 682 кпа

датчики показывают правильное значение

 

[AndrewC Автор]

Софт 25191961_25191948_25191935_25191922

[AndrewC Автор]

Термостат через тест исполнительных работает.

[kostia111]

включен ли на кондее обдув стекла 

если включен попробуйте выключить 

 

[AndrewC Автор]

Выключен вентилятор

[kostia111]

я не спрашивал включен ли вентилятор 

я спросил  установлено ли на кондее направление  на лобовое стекло

стандартное разглючивание  системы снятием клеммы я надеюсь произведено 

сейчас разговаривал  с  представительством GM 

на Нижегородских T300 действительно была такая фича 

в этом софте задействован алгоритм борьбы с испарениями (выпадением конденсата )

была выпущена прошивка  отключающая этот режим 

она должна быть на сервере 

попробуйте физически отключить датчик температуры на радиаторе 

будут ли ошибки 

 

Изменено 29 апреля 2021 пользователем kostia111

[AndrewC Автор]

Есть схема и место расположения датчика температуры наружного воздуха двигателя?

[rztofik]

в дмрв он встроен

[Владимирыч]

Чёт вы все смешали в кучу... Есть датчик НАРУЖНОГО воздуха, а есть температуры ВСАСЫВАЕМОГО. Каким боком всасываемый имеет отношение к вкл вентилятора? 

[rztofik]

при неисправности датчика впускного воздуха е83 включает вентиль

[Владимирыч]

Ключевое слово-неисправность. Так же, как и при неисправности ДТОЖ. Но тут подобного нет, как я понимаю.

[rztofik]

нууу, это спорный момент. ошибки прибиты могут быть, для этого есть диагност.

[малец84]

Дайте идентификаторы прошивки,посмотрю.

Но вообще это не проблема,это так в GM решили.На многих Авео вентилятор работает своей жизнью на хх.Стоит тронуться,он вырубился.У Вас так же?

 

Изменено 29 апреля 2021 пользователем малец84

[Isarok]

а с чего вы решили ,что это не исправность ?

[малец84]

Ну скажем так,я много с парнями(джиэмовцами) ковырял калибровки и там есть такие пункты,как борьба с испарениями подкапотного пространства,они завязаны на температуру окружающего воздуха,скорость движения и т.д.

Почему их включил GM я не знаю,но блок работает по заданным алгоритмам и это сложно назвать неиспрааностью.А все понял,вопрос не мне был,а топику.

 

 

 

 

 

Изменено 29 апреля 2021 пользователем малец84

[rztofik]

А в радиаторе датчик верно температуру показывает?

Вентилятор работает не только по температуре двигателя но и по дельте

[Каскад]

1 Начните движение, буквально 5 км/ч.

2 Убедитесь, что вентилятор выключился.

3 Остановитесь, включился.

4 Выключите зажигание.

5 Покиньте автомобиль.

 

Автомобиль исправен, это

штатный алгоритм.

 

[AndrewC Автор]

Я в первом посту, полностью описал поведение. Когда температура наружного воздуха по диагнозе ниже +10, вент работает постоянно пока температура наружного воздуха не станет больше +10, хоть на ходу, хоть на стоящей

[AndrewC Автор]

Именно датчик наружной температуры, не впускного воздуха. Впускного стоит в дмрв.

[AndrewC Автор]

12 часов назад, малец84 сказал:

Дайте идентификаторы прошивки,посмотрю.

Но вообще это не проблема,это так в GM решили.На многих Авео вентилятор работает своей жизнью на хх.Стоит тронуться,он вырубился.У Вас так же?

 

Идентификаторы в 4 посте

Изменено 30 апреля 2021 пользователем AndrewC

[AndrewC Автор]

На холодной машине показания 4х датчиков равны температуре наулице

[малец84]

6 часов назад, AndrewC сказал:

Идентификаторы в 4 посте

А можно один идент,вместо шести написать и сказать,что это идентификаторы в посте 4.Ищем решение,но не можем выложить полные иденты.

[AndrewC Автор]

Это иденты которые отдает диагностика и комбилоадер

[малец84]

Не не надо.Чем диагностирует я не знаю,может и криво отдает,а вот комбик отдает полные иденты,т.е. иденты софта и пяти калибровок и ещё ряд идентов,но этих шести достаточно.

Изменено 6 мая 2021 пользователем малец84

[trosh]