Всех приветствую. На тачанке установлен контрактный ДВИГАТЕЛЬ и вариатор в паре. Проработала пара недолго .Отказал дроссель по словам хозяина. Где-то определили его неисправность и заменили со старого движка. Счастье было недолгим. Сейчас имеем- при разгоне дерготня,как будто сама газует и сбрасывает, а при прогреве , пропадает реакция дросселя. В параметрах данные по педали газа адекватны, дроссель виден,но стоит. Ошибок по двс нет. При выключении зажигания, дроссель отрабатывает как надо. Но на газ не реагирует,пока не остынет. В варике ошибка Р0746-электромагнитный клапан А. Удаляется и появляется через время. Непонятно,это следствие или причина отказа дросселя? На дроссель проводка проверена,запуск, холостые в норме. Нет реакции на педаль или есть но очень маленькая. В вариаторе  слышны нестандартные звуки потока жидкости. На что обратить внимание? Или кто с таким сталкивался? Обороты ХХ -800,ровные. Была в памяти ошибка Р 173А, 2GRINCORRECT но удалилась и во время тестов не появлялась.

Изменено 27 апреля 20215 г пользователем санёк2002

Дроссель следствие, что бы коробку не добить.

Недавно была Теана 2.5 с вариатором. Пробег 350 ткм.
Так же вела себя ДЗ, в моторном ошибок ноль, в вариаторе по низкому давлению жидкости.
Починилось заменой вариатора на контрактный. 

Или дорожку в плите починить.

@x1307 Володя,это про какую дорожку?

Которая в вариаоторе в плите с клапанами  , там на шине трещина бывает , если я ничего не путаю с другой коробкой .

Это на обычном автомате.  P1757

Значит путаю ...

БДЗ достаточно проверить на незаведенном двигателе, с выдержкой в открытом состоянии не менее 1 минуты. Каналы по дросселю проще смотреть в графике. Тогда все вопросы отпадут.

Включаешь передачу и нажимаешь педаль-дроссель открывается.