Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mazda 6, 2006г. B1681

Featured Replies

Опубликовано:

Привет всем!

Притащили незаводяшку, Mazda 6 2006 г.в., JMZGG12F661636042.

По словам клиента, иногда не заводился, теперь не заводится вообще. Стартер не крутит, моргает лампа иммо.

Ошибка в моторнике B1681, Неисправность трансивера PATS, ошибка не стирается.

При включении зажигания, накачка есть несколько секунд. На трансивере 4 провода, ЧБ (+), ЧГ (-), ОГ (+), З (напряжения нет). Прозвонил ОГ и З до PCM, обрыва нет. На штекере провода ЧБ и ОГ между собой не звонятся.

Прошу совета, куда копать, что проверить? 

Опубликовано:

Теперь осцилографом смотреть что на рх-тх. На информационных подпор должен быть всегда

Опубликовано:

Плюс сопротивление антенны проверить именно на разъёме трансиверы, несмотря на наличие накачки.

Опубликовано:
  • Автор

Сегодня проверил осциллографом, дополнительно подключил зарядное устройство. При снятии сигнала лампа перестала мигать, двигатель завелся. Ошибок по иммо не было.

Отправили клиента проверить, через несколько часов он позвонил, сказал, что моргает иммо и не заводится. Через 10-15 минут включений, лампа перестала моргать и клиент приехал. Теперь снова не заводится, лампа моргает.

Снял скрин с осциллограммы до и после появления ошибки

post-31746-0-56195700-1616077178_thumb.pngpost-31746-0-35525300-1616077184_thumb.png

 

Когда не было ошибки, напряжение на выводах было 6 в, (на втором -6, не знаю как это читается), при включении зажигания, обе напряжения падали до 600 мв.. Теперь, когда не заводится, после включения зажигания напряжение на сигнальных проводах 10,8 и 11.8 в.

 

Таких автомобилей в республеке не много, поэтому нет подменного блока. Грешу на него. 

 

Опубликовано:

На второй фото белый сигнал без импульсов. Смотря с какой стороны снимался сигнал, эта линия в обрыв уходит по идее. Похоже на ответ амплифера(4пин)

Опубликовано:
  • Автор

Подозреваю, что сигнал с работающей системой из предыдущего сообщения, был снят неправильно. На нем видно, что второй канал работает противоположно первому...

Сейчас авто снова зажило, новый сигнал похож на тот, что был при не заводящимся двигателе. 

post-31746-0-87335000-1616095107_thumb.png

Изменено пользователем alim

Опубликовано:

На 0.2s ответа нормально не увидеть. У не рабочей картинки запросов больше, как при не нахождении транспондера.

Для примера

post-26517-0-01150600-1616145167_thumb.png

Изменено пользователем samsu

  • 4 недели спустя...
Опубликовано:
  • Автор

Случайно нашли такое же авто, подкинули антенну с него и неисправность прошла. Заказали другой, б/у, теперь все работает. всем спасибо.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.