Уважаемые коллеги! Поддержите мой блог, я его продвигаю на драйв 2. Просто достало и хочу донести информацию до автолюбителей.

Этих реклам полно: бесплатное удаление катализатора и прошивка и т.д. в этом духе. Весь рынок обрушили своими действиями и ценовой политикой. Буду благодарен за поддержку.

https://www.drive2.ru/o/b/570751539249938615/

а чем вы от них отличаетесь?

Я не удаляю катализаторы и прошиваю бесплатно.

Прошу ТС растолковать мне, бестолковому, что за "пламегаситель" вы там ставите? а то у меня картинка не складывается - если в выхлопе есть пламя, то кат с завода проживет максимум неделю и оплавится, если пламени нет, то какого вы его "пламегасителем" называете?

ну пламя в коллекторе есть, не всегда конечно, но есть)

достаточно снять коллектор и посмотреть

но вот необходимость в его гашении конечно под вопросом. мое мнение так деталь именуемая у каторежцев "пламягасителем" - это нечто среднее между резонатором и рестриктором.

Так и я про это же, ТС в своем блоге пытаясь предостеречь народ от шиночипа, сам ездит по ушам, показывая свою неграмотность. Просьба к ТС, поправь блог

И тогда мы дружно тебя поддержим

ну тут заступлюсь - дело в том что эта бадья. которая пламягасителем не является - во всех каталогах идет как пламягаситель:

https://cbd.ru/produkcziya/plamegasiteli-kollektornye/

и из всех микроволновок потребителю чешут что надо пламягаситель ставить.

в итоге люди едут ставить в колекктор пламягаситель из пламягасителя, который прям гаситель гаситель. и если сказать что я поставлю не пламягаситель, а что то другое - велик шанс остаться без клиентов. т.к. переубедить что ксерокс - это не копир почти нереально)

У меня наоборот, если объяснишь клиенту что не пламегаситель это , а по сути, резонатор, уважать начинают, иначе как нас тогда сортировать? кто шиночип, а кто норм специалист

ну это вопрос уже философский.

я за то что вообще клиенту ничего не объяснять.

во первых мне некогда, во вторых просто лень. если хочешь понимать - иди учись.