Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

CM2220C Cummins Привал..

Featured Replies

Опубликовано:

Соболь 2018г Пришел на DPF EGR off
Блок CM2220C версия ПО HG80013.03 ....работаю комбиком....
Сохранил конфиг в папку(???).
Выбрал файл (проверенный...)
Кнопка ЗАПИСЬ...
Подтвердил согласие потери содержимого ЗБУ.
Запись FLASH 1/3 - прошло
Запись FLASH 2/3 - прошло
Запись FLASH 3/3 - 9%...ошибка НЕТ ОТВЕТА ЭБУ.....
..Блок не связь не выходит. Только после реконнекта разъемов блока
читает в идентах Номер апп.ЭБУ, серийный номер ЭБУ , данные поставщика...
Естественно авто не заводится...все затерто...идентов по софту нет.
Попытки залить комбиком родной вычитанный ранее софт не проходят.

Запись FLASH 1/3 - прошло
Запись FLASH 2/3 - прошло
Запись FLASH 3/3 - 9%...ошибка НЕТ ОТВЕТА ЭБУ.....мимо...
Что могло пойти не так? 
 

Опубликовано:

Исходник считанный назад запиши

Ага, не пишется. 

Через моторный разъём пишешь, 3 пина, иначе Комбик не писал бы. проверь резисторы, при выключенном зажигании, прямо в разъёме, между пинами 60 ом, если не отключен разъём возле ФТОТ, или 120 ом, если отключен. Один резистор терминальный возле контролера СМ2220, второй возле датчика температуры катализатора, на раме. Сделай 60 ом, то есть добавь 120, если между пинами 120, или поставь резистор 60 ом, если между пинами обрыв, то есть терминальный резистор возле мозгов может сломаться...

Изменено пользователем Oleg_2011

Опубликовано:

Исходник считанный назад запиши

Попытки залить комбиком родной вычитанный ранее софт не проходят.

Запись FLASH 1/3 - прошло

Запись FLASH 2/3 - прошло

Запись FLASH 3/3 - 9%...ошибка НЕТ ОТВЕТА ЭБУ.

Опубликовано:

В справке к Комбику написано - в  случае "увала", с начало пишем конфигурацию.

Опубликовано:
  • Автор

С записи кофигурации и начинал...по букварю комбика. Выскакивает  НЕВЕРНОЕ СОСТОЯНИЕ ЭБУ

Попытка в лоб залить сток тоже по нолям ..НЕТ ОТВЕТА ЭБУ.

Если сток был был вычитан, то шина в порядке думаю. 

Тем более что в стоке сохранена вся достаточная инфа.

Кроме идентов железа при связи с блоком  нет ничего более.

Опубликовано:
  • Автор

АКБ...?????

При записи почему то не глянул.....А вдруг???

Щааа...

Опубликовано:

в личку скинул хелп.

тут не кидал чтоб не было разногласия

Опубликовано:
  • Автор

АКБ в норме.

Опубликовано:
  • Автор

Попробую через моторный КАН замутить наверное... 

Опубликовано:

не запустишь. в буте оставил.только на столе

Опубликовано:
  • Автор

...а вариантов не изобилие.. или тройник под капотом..или стол :))) все  попробуем.

Если я попал, кому то помощь будет. По итогу всяко полезно))

Опубликовано:

Вижу никто не спросил про адаптер... Какой и "правильные" ли dll. Сдается мне что дефект в этом.

По алгоритму комбик при записи  сперва читает конфиг и сохраняет его в буфер,после пишет флеш и завершает записью конфига(с учетом прошлых пожеланий в виде восстановить все или частично).

Опубликовано:

HG и BG не попутали случаем при выборе файла, попал так один раз, посмотрел только на цифры 80013

Опубликовано:

Прошивка уже содержит конфиг. При записи, конфиг (не весь) читается, и сохраняется для вариантов восстановить всё, или частично. При этом восстанавливается процентов 20-30 конфига, это вы можете увидеть по восстановлению конфига на машинах с кондиционером, как не восстанавливай, кондиционер убивается, и надо прописывать отдельно. 

 

Евро-5 надо писать Комбилоадером только через моторный КАН, хоть на машине, хоть на столе, там 250 килобит, а на кузовной КАН, на панель приборов, идёт 500 килобит, и Комбилоадер не тянет. 


В СМ2220 можно писать что угодно, хоть от Е3 прошивку, только турбина не будет правильно работать тогда


Мозги Е3-Е4-Е5 одинаковые


И прозвоните тестером шину на выключенном зажигании, правильное сопротивление терминального резистора всё же 60 ом, они парой ставятся, 120-омные, на дальних концах шины, и в сумме 60 ом получается. Оно, может, и при 500 омах, и одном килооме будет работать, и при одном 120-омном, но самая стабильная связь на 60 омах. 

 

Комбилоадер не сам пишет, а через адаптер J2534, например Диалинк, Тетрикс... 


Иногда запись не шла, на Е3 обычно, но комбик тогда сам предлагал нажать клавишу "шифт"...

Изменено пользователем Oleg_2011

Опубликовано:

Всегда пишу через моторный разъем, в паре комбик + сканматик.

Должен записать.

Опубликовано:
  • Автор

Всем огромное спасибо за поддержку. Все легло через тройник под капотиной.

Паники собственно не было, Хотелось разобраться в тонкостях и все как всегда на высоте.

Что хотел то и услышал.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.