Добрый день.

Имеем Лачетти 1,6 АТс прошивкой 1AVJ.

Машина работает нормально, но имеем ошибку Р1477(по скандоку).

Есть подозрение, что блок меняли, т.к с машиной отдали ещё один блок 3BSN.

Вопрос такой, соответствует софт 1AVJ данному авто?

И нужна точная расшифровка кода Р1477.

Может 1447?

Может 1447?

 

Именно 1477.

И в СТР  открывается как Р1477, вместе с 1476, 1478.

 

Гугл что говорит

 

Гугл молчит.

 

Да и не так уж важна эта ошибка. Как уже писал. есть подозрение что софт не тот стоит. А сток(1AVJ) нигде не могу найти.

Считанное в архиве

1AVJ_CAD10750_S020032204A2.rar

 

 

И в СТР  открывается как Р1477

Там есть расшифровка?

1AVC  caD10750, Chevrolet Lacetti 1.6L

1AVV  caD10750, Chevrolet Lacetti 1.6L

Эти может попробовать

Иденты мог прошивальщик поменять,или помойка откуда он ее взял.На блоке наклейка есть?

Наклейка есть. Всё совпадает.

В СТР расшифровки нет.

Изменено 9 февраля 20215 г пользователем влад1963

 

 

Вас там забанили

Нет не забанили. Всё это и гугл даёт. 

нужна расшифровка  кода Р1477 именно для Шевроле.

И как я уже сказал выше, этот код меня сейчас мало интересует, так как есть подозрение на несоответствия блока управления(софта).

   Если у кого-то есть сток 1AVJ, буду очень признателен.

я не уверен на 100%, но судя по всему софт этот от редкой у нас комплектации с 1,5 мотором для внутреннего корейского рынка

 

 

редкой у нас комплектации с 1,5 мотором

Вот и я так думаю, что на 1.6 мотор воткнули ЭБУ от 1.5.

Хотя по вину машина корейской сборки с 1.6 мотором и АКПП.

если мотор родной софт должен быть 1BFP

см личку

KL1NA196J9K028834.pdf

расшифровка кода Р1477.

- EGR

 

 

DTC P1476

Цепь управления соленоидом системы рециркуляции отработавших газов (EGR): короткое замыкание на напряжение

DTC P1477

Цепь управления соленоидом системы рециркуляции отработавших газов (EGR): короткое замыкание на массу

DTC P1478

Обрыв цепи управления соленоидом системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)