привет знатокам американских авто))) суть проблемы- в крайслер интрепид 2000г. пересадили мотор в сборе с маховиком с доджа интрепида 2001г. ... не заводится... судя по осцилке дпкв, это мотор не 2001г., а после 2003... или я не прав?

http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=3258&p=108922&hilit=dodge#p108922

это я читал...

Там вроде ГРМ был модифицирован шестерни распредвала 

"вроде" не прокатывает)))... жду, чтобы привезли маховик с крайслера...

нет в жизни щастья...разные реперные диски... получается, что начали модифицировать в 2001г... 

уважаемые, подскажите, какой вариант в данном случае менее трудозатратен...

1. снять коробас , поставить нужный маховик ( звезды распредвала тоже менять????) визуально сигнал дпрв одинаков, но не факт, что по фазе подойдёт...

2. поставить эбу от доджа, но при этом придётся сочленять доджевскую и крайслеровскую провОдки, а проводкОв там мильён..

   

или  ещё есть какой-нить вариант?

На крайслере моторник и коробкой управляет, если коробас тоже чуть отличается следующим шагом будет установка коробки от донора)... а потом и всю машину надо будет пересадить

Там владелец наверняка просит только завести, как обычно бывает.

коробка соответствует мозгам... интересен следующий момент- достаточно ли будет переставить маховик, или передние шестерни тоже под замену... хотя можно ездить с отключенным дпрв)))

откуда у публики на интерпидорах деньги ? ))

ну вот не верю, что он хоть 20-25 готов заплатить..

контрапуз, сам мастерит))