Коллеги, кто может посмотреть и подсказать по ТСБ на обновление софта на авто из шапки. Проблема заключается в том, что после начала движения при переключении ступеней  с первой на вторую ощущаются пинки. При переключении в ручном режиме проблем никаких не наблюдается. "Автоматчики" механнику делали два раза, уверяют, что по их вопросам все хорошо и исправно. Инструмент чтения прошивки - Комбилодырь.

002_003_011_000_000_SYMC_C200-stok.rar

Данные по блоку.

https://forum.adact.ru/index.php?showuser=35131 Позвоните Ильнару,обновлять и моторник сразу надо.

Обращался не раз,помогал на отлично.

Спасибо. Позвоним.

У кого еще опыт есть?

Обновлял софт Акпп и моторник сразу, но... с помощью DSM. Тоже интересно, софт Акпп комбиком пролить если, а моторный отдельно нужным софтом, получится ли? Давненько делал, по-моему не получилось без DSM у меня, U0100 вылетала, что-ли... Хотя, может я чего не так делал.... ,нюансов каких не учёл. Отпишитесь, пожалуйста, чем дело кончится.

Сброс адаптации проходит?

Проходит. Но результат толчка и затягивания переключения присутствует после пробега в 20-25 км и полного прогрева двигателя.

а точно ли в коробке дело? мож, таки двиг?

Из хелпа по ошибке Р071F

_SYMC_C200_p071f.zip

 

Вась, если только в автоматическом режиме, то логичный вывод - отсутствие рассчетного крутящего на момент переключения.

Что с коррекциями ? С пропусками ? С катом ?

___

 

Сорри, проморгал, что трактор..

По трактору - противодавление, коррекции по форсункам..

Ошибок при адаптации быть не должно, по ошибке P071F нужно открутить ручку переключения передач( спереди резинавая заглушка) переставить и хорошо затянуть винт крепления.

Ошибка  P071F тут не при деле , понятно как устраняется.

По двигателю нареканий нет, было и на стоке и на тюне ( все удалено ).

Могут в мехатроне клапана такое давать ?