Nissan Primera P11 Nats4 Lucas эмулятор

[chipex]

Родной  блок иммо потеряли, купили комплект - не заводится, чек мигает, диод иммо не гаснет. TMS370 прочитать не удалось, пробовал разными программаторами. Прогер TMS читает одни FF.

Выписал из Китая эмулятор, но Lucas там не заявлен. Знаю, что какая-то светлая голова в России капнул эту тему и сделал эмулятор именно для этого блока. Кто может подсказать адресок. Или может кто пробовал китайский эмулятор прикрутить? У меня сейчас ситуация,что на эксперименты и изучение времени нет. Поэтому и обращаюсь. 

[chipex Автор]

Должен уточнить ситуацию. Модель переходная.  При наличии OBD разъёма передача данных по старому протоколу Rx Tx.

     Китайский эмулятор  подходит для NaTS4-5, но блоки все, кроме Lucas. По инструкции к этому эмулятору под каждый ЭБУ свои изменения в дампе EEPROM моторного. То есть, методом тыка  можно  пробовать.  Вопрос, насколько это продуктивно.

[sanyad30]

Eeprom 93c46?

[chipex Автор]

Да, такая.

Старый блок на связъ не выходил никак. То, что было в его ЕЕПРОМке выкладываю. Также то, что имеется в купленном ЭБУ. После того, как дмп из него загрузил в старый - ЭБУ вышел на связь. Смотрю Скандоком через 14-пиновый разъём.

считаносмёртвогоЭБУ.rar 

93С46скупленогоЭБУ.rar  содержится в купленном

Изменено 10 ноября 2020 пользователем chipex

[sanyad30]

В личке.

[chipex Автор]

Пробовал то, что советовали. При имеющейся прошивке висит  ошибка NATS 146. Обмен по К линии двумя короткими пакетами при включении зажигания, а при выключении не было. При изменении 2 строк по варианту sanyad30 ошибка NATS 144.   При включении обмена нет, а при выключении один пакет 2.3 сек..  

Лампочка  и светодиод не мигают. 

Изменено 15 ноября 2020 пользователем chipex

[chipex Автор]

Как я писал, вариант, предложенный  sanyad30, изначально не сработал.  Параллельно ещё один форумчанин ( он против того, чтобы его ник упоминался), к слову,  знающий процесс функционирования NATS досконально, предложил свой вариант. После выполнения манипуляций в дампе произошли множественные изменения, хотя ошибка по NATS осталась. Как читал на форумах, иногда ошибка не влияет на запуск двигателя.  Либо авто заводится и глохнет.  Машина не рядом и ездить туда-сюда, проверяя результат,  не правильно. Пришлось на Ардуино сваять эмулятор дпкв.   Учитывая информацию, полученную при общении, я решил не трогая того, что сформировалось, повторить вариант sanyad30.   

Короче, спасибо, парни, всё получилось.

   

Изменено 18 ноября 2020 пользователем chipex

[chipex Автор]

На столе работало  без проблем. Передёргивал зажигание, отключал питание полностью, давал отстояться  - форсунки работают.  На авто  после 2 секунд работы двигатель заглох. При втором включении заморгал чек. Ошибка 143. Второй запуск- также заглох. Появилась ошибка 141 – верный признак того, что авто не запустится. Сигнала на форсунки нет.  Невключение форсунок  при наличии сигнала распредвала  связал только с блокировкой.

Приехал домой, посмотрел ЕЕПРОМ,  в дампе изменений нет.

          Подключаю на столе - всё работает.!!!!!

Сделал полную обвязку блока, кроме катушки зажигания.  Всё  управляется, реагирует..  

    Везёт же. Как попадётся  кляча.  Иногда думаешь, а может ну его, пусть другой мозг сушит. 

 

 Плюсом имитации всех датчиков стало то, что я понял, почему чек, который просто горел на столе, на машине при включении зажигания начинал моргать. Также  обнаружил способ, как избавиться от назойливого моргания.  Фактура есть, буду копать, коль вписался.

[chipex Автор]

Была небольшая пауза. Владелец ездил в Москву.. Пока он был на месте, дважды выезжал опробовать прошивки, но был один финал: запуск, 3 сек и глохнем. По пути искал параллельно возможные причины. Не буду утомлять про мытарства, найденные 3 неисправности. Я сейчас не об этом.  А о том, что была возможность исследовать блок. и заложенные идеи функционирования иммо.  

В общем мне удалось найти способ immo off.  Для этого не надо эмулятора, условия привязки ключа. 

В интернете такого не встречал. Если кто-то также додумался до этого, то наверняка молчит. Для начала я в ЕЕПРОМ записал все FF.  Потом с помощью паяльника сделал небольшие изменения и всё получилось. Ну и по пути сделал схемку, чтобы чек работал правильно.

Поставил сегодня блок на машину и запустил. Проверил с помощью Мотодока  адекватность реакции ЭБУ на изменения режима работы. Сканер не подключал, потому что владелец  поздно привёз старую фишку. Прикручу её к блоку, чтобы без переходников подключаться, потом посмотрю.

       

 

Тему можно закрывать.

[pundev]

Еепром не пробовали не впаивать вообще? Понимаю что уже готово, но все же....

[anisimov83]

Если кто-то также додумался до этого, то наверняка молчит. Для начала я в ЕЕПРОМ записал все FF.

Хорошо что молчат,иначе все на драйвсру будет.Я на Вашем месте не стал бы практически все раскладывать

Тема в открытом доступе

[chipex Автор]

Еепром не пробовали не впаивать вообще? Понимаю что уже готово, но все же....

Без ЕЕПРОМ  даже схватывать не будет.