Помню и сам такое чинил вроде, но давно.

 

TLEшка (драйвер дросселя) живая точно.. Поехали дальше..

 

А дальше :

 

P0607 Control module perfomance

P1585 Throttle control fault

P2107 Throttle actuator A Control module Proccessor fault

ну и "канай до дому", т.е. P2110..

 

Напомните, куда порыть..

Атмосферное давление и разряжение кажем правильно.
Ощибки не трутся всегда, а не только когда ведро запущено..

 

 

 

Последний раз закончилось поджиманием пинов на дрочеле

мне не нравится напряжение APP1 и APP2.. Зависимость не прямая.. Не в два раза, не пять вольт в сумме, и при нажатии педали полном держишь, постепенно доходит до 6,5 вольт.. Как то странно..

 

но может ланч чудит. напомните.. у этого ведра APP сенсоры должны в сумме пять давать, или в два раза отличаться ?

Сань звони расскажу че как бодался с таким авто и такой проблемой. Авто работает на 2 цилиндра?

Изменено 21 августа 20205 г пользователем Enigma

Насчёт 6.5 вольт тоже видел.

 

Мондео 4 2.0 бензин app1 * 2 ну никак не получается app2. При полном нажатии аpp2 9 вольт, app1 4.2 вольта и не ругается - ошибок нет.

Изменено 22 августа 20205 г пользователем Bern

 

 

Сань звони расскажу че как бодался с таким авто и такой проблемой.

Не могу.. Седня я проснулся раньше тебя ))