Здравствуйте, на авто следующая проблема: после заводки на хх начинает расти давление во впускном коллекторе дорастает до 860 мбар. это на самом деле так проверено манометром. по диагностике ошибок нет. Становится зажигание поздним. других отклонений не замечено. когда давление выросло двигатель работает неустойчиво на газ не реагирует. если нажать на газ сильно то обороты поднимутся и авто работает хорошо. если сбросить на хх начинается тоже самое. это все происходит пока двигатель не прогрееется. 

 

Первое что хочу проверить осцилограммы дпкв и дпрв. не могу найти схему. Помогите схемой.

ВКГ как поживает ? 

снял все патрубки заглушил. без изменений

Там же гидрики?давление масла проверить на холодную

Клапана фазорегуляторов как поживают?

  Двигатель там какой? На них одно время Ниссановские ставили...

Двигатель ниссановский. Проблема решена. Неисправен ДК1. Меня сбило с толку, что проблема на холодном авто, и я думал, что регулирования нет до 30градусов. а оказалось оно начинается практически мгновенно после запуска!!!!!! Замена дк1 решила проблему!

При этом ни каких ошибок не проявлялось

Изменено 17 августа 20205 г пользователем AndrewC

Да да. Щас со старой альмерой бодаюсь, так вот и там лямбда-регулирование СРАЗУ после запуска.. Нахрена - непонятно

 Каптюр вчера тоже с дохлым ДК1 был...